Sul sito di automoblog si legge che la National Highway Trafic Safety Administration (NHTSA) ha aperto una indagine sulla Bmw e sulla Mazda per alcuni difetti del servosterzo. L’agenzia del Governo americano infatti ha ricevuto 33 denunce , una delle quali relativa alla Mazda3 2007-2009 sul malfunzionamento del servosterzo.
Secondo quanto si legge nelle denunce in possesso del NHTSA la Mazda3 perde la funzione dell’assistenza del servosterzo durante la guida e lo sterzo richiede una forza eccessiva da parte del conducente per essere governato. In alcuni casi addirittura il conducente ha perso il controllo del veicolo incappando in pericolosi incidenti.
Secondo i rapporti di NHTSA il problema è da attribuirsi alla pompa idraulica del servosterzo della Mazda. Lo scorso anno Mazda ha emesso un bollettino del Servizio Tecnico per i suoi concessionari dove si informava del possibile problema sulle Mazda3. Tuttavia non è stato effettuato nessun richiamo ufficiale delle vetture.
Altre denunce in sospeso in possesso del NHTSA sono per la Bmw, in particolare le segnalazioni sono 107 e riguardano la Z4 2003-2005. Anche in questo caso il problema riguarda il servosterzo elettrico: Bmw utilizza il sistema drive-by-wire dove alcuni sensori facilitano la sterzata. Qualora la vettura però superi i 72 km/h (45 mph) il servosterzo elettrico può presentare problemi. Stessa situazione se vengono superati i 24 gradi di temperatura esterna.
