La EuroNCAP e la NHTSA si muovono di pari passo per innalzare la soglia di severità nei crash
Test. Con i nuovi parametri si possono ottenere le cinque stelle nei crash test per le auto nuove.
Questi nuovi test verranno applicati a 55 modelli di autovetture che hanno debuttato da poco sul mercato.
Anche dall’altra parte dell’Atlantico il giudizio espresso sarà unico e sarà la media ottenuta dai voti dei singoli campi.
I voti saranno diversi, di cui i più importanti sono rappresentati da: protezione passeggeri, bambini, pedoni e dotazione sicurezza attiva.
Con la scelta del voto finale unico c’è da parte della NHTSA la voglia di rendere più intellegibili e quindi palesi i risultati dei crash test e del livello di sicurezza delle auto.
In questo modo però i nuovi risultati non potranno essere paragonati ai vecchi perché scaturiti da criteri differenti.
