Correva l’anno 1986, un maggio del 1986 in particolare, quando la Lancia decise di immettere sul mercato un’auto che avrebbe fatto storia: la Lancia Delta in versione integrale, la meravigliosa Lancia Delta HF 4WD.
L’appeal che ebbe questa auto sul pubblico fu qualcosa di davvero fuori dalla norma. La Deltona divenne infatti in breve tempo un mito per quanto riguarda il mercato automobilistico e ancora oggi, di fronte ad una Lancia Delta HF Integrale, non si può far altro che sgranare gli occhi malinconici.
Un esemplare con il mitico 2 litri turbo che inquina si, ma è formidabile su strada. Il motore infatti sui 3000 giri assume un carattere sorprendente (meno al di sotto dei 2500) e la trazione integrale conferisce a quest’auto un’aderenza su strada perfetta.
Punto debole forse della Delta integrale sono i freni. Corsa di pedale un pò lunga e poco proporzionata ma con una motricità davvero invidiabile. Sedili in pelle Recaro, pedaliera sportiva Omp rendono questa Lancia Delta Integrale davvero un fiore all’occhiello delle auto sportive da corsa.
Ma la domanda più consona in questo momento sarebbe forse questa: acquistare una Delta Integrale oggi, avrebbe senso? Se vi piacciono i giocattoli, la risposta è senza dubbio affermativa!
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