Prima dell’uscita sul mercato di una nuova vettura è facile vedere la stessa camuffata che si aggira su strade dissestate con difficili condizioni climatiche, con neve o nel deserto. Anche la nuova Ford Focus ha dovuto subire questi test per l’affidabilità e per controllare l’esatto funzionamento delle diverse componenti.
I test drive alpini della Ford Focus sono stati tenuti da Bernd Herweling, ingegnere responsabile per l’integrazione del veicolo, e da Markus Polle. L’obiettivo del test in questione era di monitorare la Focus mentre viaggiava a pieno carico e così la vettura è stata legata ad un carrello appendice dove sono state posizionate taniche a mò di zavorra. “La spingiamo al limite per verificare quanto carico è in grado di trainare in pendenza e come si comporta la frizione con le partenze in salita a grandi altitudini” ha detto Herweling. Altro test eseguito dai due ingegneri è stato quello di alzare un deflettore antivento sul cofano così da trattenere il calore nel vano motore. Mentre Herweling era sulla macchina Polle era collegato ad un pc dove tutti i valori della Ford Focus erano attentamente analizzati.
