La Seat Ibiza più potente della gamma è finalmente arrivata, come di consuetudine sarà un turbodiesel.
Infatti è stata lanciata la Seat Ibiza FR TDI 2,0 da 143 cavalli. La testata a 16 valvole e un’alimentazione common rail. Nonostante la sua potenza i consumi sono comunque ridotti, come le emissioni nocive.
Per garantirne una maggiore stabilità su strada è stata abbassata di 15 mm nell’assetto e sono stati irrigiditi gli ammortizzatori e le molle, insieme all’allargamento delle carreggiate. Ottima la tenuta delle ruote da 17”, unite alla ruota da 215/40, con sistema autobloccante elettronico XDS.
Il punto di forza della nuova Seat Ibiza FR TDI, oltre all’assetto, è sicuramente il motore e le sue prestazioni, che fanno registrare delle migliorie sia in accelerazione, che in velocità massima, con una riduzione del rumore e delle vibrazioni.
A livello estetico l’Ibiza presente anteriormente le griglie a nido d’ape, lo scarico a doppia uscita e i paraurti completamente nuovi. Nuova anche la strumentazione al volante.
I prezzi di questo top di gamma variano da 19’510 euro della SC a tre porte, fino ai 20’090 per la cinque porte.
