Il preparatore tedesco GeigerCars, dopo essersi cimentato con la “terribile” Geiger Corvette Z06 biTURBO da 890 cavalli, torna alla carica con la Corvette ZR1, che si presenta con un 710 cavalli a 6600 giri e 918 Nm a 4200 giri, un bel passo in avanti rispetto al V8 LS9 da 6.2 litri.
Vediamo le prestazioni della Geiger GTS: 0-100 km/h in 3,6 secondi (perde due decimi di secondo rispetto alla ZR1 originale) e velocità massima di 342 km/h (ben 12 km/h in più rispetto alla ZR1).
Le migliorie di Geiger riguardano anche ovviamente la parte estetica, dove la GTS si presenta con livrea bicolore liberamente ispirata alle GT degli anni Sessanta e Settanta, con tanto di spoiler frontale, un massiccio diffusore posteriore e tecnologia LED per fari e fendinebbia.
Insomma la Geiter GTS è tutta da provare, e sarebbe interessante vederla alla prova su qualche circuito, magari al Nurburgring, dove la Corvette ZR1 ha ottenuto un ottimo 7’26’’400, un secondo in meno della Ferrari Enzo.
