Toyota Auris HSD, l’auto ibrida top sul mercato

Vi presentiamo la Toyota Auris Hybrid Sinergy Drive (HSD), primo modello del segmento C a tecnologia ibrida che si affianca alla Prius e che rientra nel piano della casa giapponese di introdurre entro il 2020 ben dieci modelli ibridi.
L’obiettivo di Toyota è quello di arrivare ad una produzione di 1 milione di auto ibride all’anno, così da consolidare la leadership nel campo. La Toyota Auris HSD è il primo modello ibrido che la casa automobilistica giapponese costruisce in Europa, precisamente nell’impianto inglese di Burnaston. Un bello smacco alle case “nostrane” come Volkswagen o Porsche, che stanno ancora progettando la costruzione dei loro modelli ibridi.

La Toyota Auris HSD è stata rinnovata rispetto all’ultima generazione della vettura, ed, oltre al reparto motori, presenta novità anche nel design con un frontale dove spicca un inedito paraurti con prese d’aria e tecnologia LED per le luci diurne. Sulle fiancate si nota invece la scritta HSD e i cerchi che ricordano da vicino la Prius. Nel posteriore della Toyota Auris HSD vi sono il paraurti più bombato e lo spoiler sul tetto più grande. La vettura risulta più bassa di 5mm, così da favorire l’aerodinamica, mentre nella meccanica la Auris ibrida subisce un completo restyling su sterzo, freni e sospensioni.
Vi sono molte somiglianze con la Prius, come il motori 1.8 da 99 cavalli che lavora in abbinamento al propulsore elettrico da 60 kW: le batterie sono al NiMh con 28 moduli da 6 celle ciascuno, che riescono ad avere 27kW di potenza.
Le prestazioni dichiarate da Toyota per la sua Auris ibrida sono le seguenti: 180 km/h di velocità massima, accelerazione 0-100 coperta in 11.4 secondi, mentre i consumi della Toyota Auris HSD si attestano su 3.8 l/100 km e le emissioni di anidride carbonica sono di 89 g/km.
Nella versione Eco la Auris guadagna in silenziosità e consumi, visto che si può arrivare a percorrere 30 km con un litro.
I prezzi della Toyota Auris HSD partono da 22 mila euro e sarà in vendita a partire da settembre. Escluso un problema di sovrapposizione di mercato con la Prius, visto che le vetture si presentano diverse e, soprattutto, con 4.450 euro di differenza nel prezzo.

Toyota Auris HSD, l’auto ibrida top sul mercato


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