Un tuning niente male per la nuova Opel Meriva

La nuova Opel Meriva, presentata al Salone di Ginevra 2010, presenterà alcune innovazioni estetiche, come: l’apertura delle portiere tipo armadio, una nuova posizione dei sedili più rialzata e una nuova tappezzeria negli interni, con un vasto utilizzo dell’alluminio nei pedali.

Il passo è stato aumentato a 2,64 metri, così come la lunghezza di 4,29 metri. Sarà fornita di sei airbag, Esp e radio con lettore Mp3.

Ottima la scelta dei cerchi in lega da 16 pollici, che ben si combinano alla nuova auto, sia per l’estetica, sia per la sicurezza. Questo insieme alle nuove sospensioni a forma ellittica.

I propulsori a benzina della nuova Meriva saranno tre: 1,4 litri Twinport, da 100, 120 e 140 cavalli. Per quanto riguarda i diesel si potrà scegliere tra: 1,3 CDTI da 75 cavalli e l’1,7 CDTI da 100 cavalli, in attesa della versione EcoFlex 1,3 CDTI da 95 cavalli.

La Opel Meriva sarà in vendita dalla fine di maggio ad un prezzo base di 16’250 euro per la 1,4 litri da 100 cavalli in allestimento Elective e cambio manuale, mentre il prezzo massimo sarà di 22’750 euro per l’allestimento Cosmo della 1,7 CDTI.

Un tuning niente male per la nuova Opel Meriva


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