Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Oro, ecco la serie speciale per la Germania

La vettura del Biscione si fa speciale per il mercato tedesco: ecco le novità del modello destinato alla Germania.

Alfa Romeo, una delle icone italiane a quattro ruote nel mondo, va alla conquista della Germania. Il modello della casa del Biscione, infatti, è uno dei più apprezzati sul mercato tedesco, tanto che negli ultimi dieci anni, nessun altro mercato al mondo ha acquistato così tante Giulia Quadrifoglio né ha conferito al modello altrettanti riconoscimenti di prestigio.

Un amore, quello degli automobilisti tedeschi, che Alfa Romeo Giulia ha deciso di ricambiare dedicando proprio al mercato tedesco una serie speciale. Ecco come nasce la nuova Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Oro, un nome che evoca un passato glorioso e restituisce a uno dei mercati più importanti un modello esclusivo e che sarà proposto a un prezzo di 103.000 euro, un costo simbolico che omaggia il 103° anniversario del simbolo del quadrifoglio, nato nel 1923.

La Giulia Quadrifoglio speciale per la Germania

Non è certo la prima volta che la serie “Oro” viene accostata a un modello della casa italiana. Un tempo, infatti, questa sigla rappresentava il top assoluto di ciò che poteva offrire il Biscione con vari modelli come  Alfetta, Alfa 90, Alfa 6, Alfa 33 a fregiarsi del titolo. Adesso anche Giulia Quadrifoglio entra così a far parte dei mitici esemplari Oro con la produzione che sarà realizzata per gli alfisti tedeschi fino al prossimo giugno, quando si chiuderà il termine per ordinare il modello.

A livello estetico la nuova serie speciale si caratterizza, ovviamente, per i dettagli esclusivi, tutti in oro. E così sulla nuova Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Oro il logo del Quadrifoglio esterno è circondato da una cornice dorata, mentre le pinze dei freni risplendono nella stessa tonalità metallica. Una caratteristica, quella dei dettagli in oro, che si ritrova anche negli interni con l’abitacolo trasformato in un salotto sportivo dove le cuciture dorate impreziosiscono i sedili, la plancia e i pannelli porta, culminando nel logo Alfa Romeo ricamato in oro sui poggiatesta.

La versione di lancio, inoltre, sarà disponibile nella classica livrea Rosso Alfa – che identifica il carattere sportivo dell’auto – ma anche in altre tonalità come il Nero Vulcano, il Verde Montreal o il Rosso Etna. Mentre tra gli optional disponibili per questa versione speciale ci sono anche il tetto in fibra di carbonio a vista e l’impianto di scarico in titanio firmato Akrapovič.

A battere sotto la scocca, invece, batte l’iconico motore 2.9 litri V6 Biturbo da 520 CV/382 kW, che muove la serie speciale di Giulia Quadrifoglio fino a raggiungere una velocità massima di oltre 300 km/h. La dinamica di guida, poi, è affinata da tecnologie derivate direttamente dal mondo delle corse, come il differenziale meccanico a slittamento limitato Alfa Q2, le sospensioni attive e l’Alfa Active Aero Splitter in carbonio. Tutte caratteristiche che ribadiscono, qualora ce ne fosse bisogno, il carattere sportivo non solo del modello, uno dei più apprezzati in Germania, ma anche della casa italiana, da sempre sinonimo di sportivà e passione made in Italy.