Auto elettriche, i modelli più venduti ad aprile 2026
Quali sono le auto elettriche più vendute in Italia ad aprile 2026? Ecco i modelli più scelti dagli italiani e le loro caratteristiche.

Le auto elettriche continuano a crescere in italia mettendo a referto il decimo mese consecutivo col segno “più” per le vendite. Ad aprile, infatti, sono 13.238 le vetture full electric immatricolate nella Paese; un dato in crescita di quasi il doppio (+98,6%) rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
Numeri positivi, poi, arrivano anche dal dato aggregato del 2026, vale a dire gennaio-aprile, con 51.399 consegne e un incoraggiante +72,8%. Mentre il market share ad aprile si assesta all’8,5% e registra il +3,7%, mentre nei primi 4 mesi del 2026 si assesta all’8%. Ma quali sono le auto elettriche più vendute in Italia ad aprile 2026? Ecco i modelli e le loro caratteristiche.
Tesla Model Y

Ad aprire la classifica delle auto elettriche più vendute in Italia ad aprile 2026 è Tesla Model Y. L’americana, infatti, riesce a mantenere il proprio fascino nonostante un segmento pieno zeppo di novità. Con la vettura del brand fondato da Elon Musk che, nel corso del quarto mese dell’anno, è riuscita a immatricolare 370 unità conquistando così la quinta piazza in questa speciale classifica e migliorando il dato dell’anno scorso quando, nel secondo mese dell’anno, si fermò a quota 263 vetture vendute.
La formula, per la vettura americana, è quella ormai consolidata. Con ben 4 diverse varianti per soddisfare ogni tipo di esigenza. Si parte dalle due RWD, dotate di un solo motore elettrico al retrotreno e che differiscono per la batteria adottata. A fianco dell’accumulatore tradizionale da 50 kWh, infatti, ce n’è uno più grande, da 77 kWh, che consente di raggiungere un’autonomia di 702 km A queste, poi, si aggiungono la Long Range a trazione integrale e la Performance, quest’ultima la più prestazionale con una velocità massima di 262 km/h e uno 0-100 coperto in appena 3,1 secondi.
Dacia Spring

Si conferma, nella classifica delle auto elettriche più vendute in Italia ad aprile 2026, anche Dacia Spring. Il modello della casa romena, infatti, si prende il quarto posto tra le vetture a batteria più apprezzate dagli italiani, con la piccola da città che, grazie alle sue 458 unità immatricolate, si conferma come uno dei veicoli a zero emissioni più amati dagli automobilisti italiani. Un ritorno importante e che migliora il dato dell’anno scorso quando, a marzo 2025, furono 174 i modelli immatricolati.
Un successo, quello di Dacia Spring, che è dato dalle sue caratteristiche principali. La vettura, infatti, abbina la praticità di una city car a un aspetto da piccolo SUV; una vettura perfetta, quindi, per muoversi all’interno dell’ambiente urbano senza intralci. A muoverla, poi, c’è un motore elettrico anteriore da 45 CV oppure una variante potenziata, sempre con motore elettrico e sempre posizionato sotto il cofano anteriore, da 65 CV. Nel primo caso l’auto scatta da 0 a 100 in circa 20 secondi, nell’ultimo ne bastano 14. Mentre per i consumi Dacia Spring promette, grazie all’accumulatore agli ioni di litio da 26,8 kWh, circa 300 km di autonomia se si utilizza in città.
BYD Dolphin Surf

Non può essere considerata una sorpresa, tra le auto elettriche più vendute in Italia ad aprile 2026, BYD Dolphin Surf. Il modello della casa cinese si conferma ancora una volta nella top 5 delle più vendute. Arrivata in Europa per conquistare il mercato, infatti, sembra ormai aver raggiunto il proprio obiettivo con le sue 508 vetture immatricolate nel quarto mese dell’anno che le valgono il 3° posto in questa speciale classifica Un segno evidente di come la vettura, nonostante sia un modello nuovo, abbia già il favore degli automobilisti del Belpaese, invogliati dalle misure compatte e dal prezzo competitivo.
A decretarne il successo, oltre al prezzo contenuto e alla possibilità di contare su dimensioni perfette per la città, ci sono anche altre caratteristiche. Come, ad esempio, la dose di tecnologia con lo schermo touchscreen girevole da 10,1”, con supporto per Apple CarPlay e Android Auto disponibile. Oppure le diversioni versioni offerte con la possibilità di scegliere tra 3 differenti powertrain e altrettante declinazioni di potenza e capacità della batteria che ne fanno uno dei modelli più desiderati.
Citroen C3

Si issa fino al secondo posto tra le auto elettriche più vendute in Italia ad aprile 2026 la nuova Citroen C3. Il grande classico del brand francese, rinato in chiave 100% e con forme rimodellate per ampliare il pubblico di riferimento, non può più essere considerata una sorpresa visto che, mese dopo mese, sta conquistando gli automobilisti green. E lo dimostra anche questa speciale classifica per effetto delle 920 unità immatricolate nel quarto mese del nuovo anno. Oltre che la classifica del trimestre dove occupa il secondo gradino del podio con i suoi 3.276 esemplari immatricolati finora.
A decretare il successo della Citroen C3 elettrica, senza dubbio, c’è quella di proporre l’auto in abbinamento ad un unico propulsore da 113 CV che permette di scattare da 0 a 100 km/h in meno di 11 secondi. Tuttavia, la velocità massima è limitata a 135 km/h, una misura adottata per preservare l’autonomia della vettura. E anche ai consumi, decisamente ridotti, con un’autonomia di 320 km perfetta per muoversi in città e la possibilità di passare dal 20% all’80% in soli 26 minuti.
Leapmotor T03

In cima alla classifica delle auto elettriche più vendute in Italia ad aprile 2026 si trova invece Leapmotor T03. Il modello, che appartiene ai nuovi brand provenienti dall’Oriente, si è ormai ritagliato un ruolo da protagonista anche sul mercato italiano. La vettura cinese, sbarcata in Italia per effetto della joint venture tra Leapmotor e il gruppo Stellantis, che detiene il 51% della società cinese, ha infatti concluso la propria scalata arrivando a guardare tutti dall’alto per effetto delle sue 4.090 unità immatricolate nel quarto mese del nuovo anno. Un dato incredibile per una elettrica pura.
Dal punto di vista motoristico, particolarmente apprezzato dagli automobilisti, c’è un sistema composto da un motore elettrico da 70 kW/95 CV capace di sviluppare una coppia massima di 158 Nm. Ad alimentare il tutto c’è poi una batteria da 37,3 kWh, che garantisce un’autonomia di 265 km nel ciclo combinato WLTP e fino a 395 km nel ciclo urbano. Con la ricarica che può avvenire tramite corrente alternata fino a 6,6 kW, mentre in corrente continua la potenza massima arriva a 48 kW, permettendo di ricaricare dal 30% all’80% della batteria in soli 36 minuti.