Auto elettriche, i modelli più venduti in Italia ad agosto 2025

Quali sono le auto elettriche più vendute in Italia ad agosto 2025? Ecco i modelli più scelti dagli italiani e le loro caratteristiche.

Il mondo delle auto elettriche, in Italia, non riesce ancora a decollare del tutto. A frenarlo, in particolare, è l’attesa degli econincentivi che limitano l’acquisto da parte degli automobilisti, costretti a rimandare in attesa di prezzi più favorevoli. Anche per questo, ad agosto, il mercato registra una contrazione con le immatricolazioni di auto elettriche che si sono fermate a quota 3.306, in calo rispetto alle 5.898 dello scorso mese.

Nonostante questo, però, la quota di mercato rimane del 4,9% con i dati del cumulato sull’anno, stando ai primi 8 mesi del 2025, che certificano come gli italiani stiano scoprendo le auto elettriche tanto che le vendite dei veicoli a zero emissioni, in Italia, hanno toccato quota 54.059, in crescita rispetto al 2024 quando erano a 41.990. Una salita, in percentuale, che si attesta quindi al 28,7%. Ma quali sono le auto elettriche più vendute nel mese di agosto 2025? Ecco i modelli più apprezzati e le loro caratteristiche.

BYD Dolphin Surf

Ad aprire questa speciale, tra le auto elettriche più vendute in Italia ad agosto 2025, c’è quella che ormai non è più una sorpresa. Si tratta di BYD Dolphin Surf, la vettura elettrica cinese arrivata in Europa per conquistare il mercato. E l’obiettivo sembra già essere stato raggiunto visto, ad agosto, le vetture immatricolate sono state 154, un numero che le vale il quinto posto tra le vetture a batteria più scelte dagli italiani. Un segno evidente di come la vettura, nonostante sia un modello nuovo, abbia già il favore degli automobilisti del Belpaese, invogliati dalle misure compatte e dal prezzo competitivo.

A decretarne il successo, oltre al prezzo contenuto e alla possibilità di contare su dimensioni perfette per la città, ci sono anche altre caratteristiche. Come, ad esempio, la dose di tecnologia con lo schermo touchscreen girevole da 10,1”, con supporto per Apple CarPlay e Android Auto disponibile. Oppure le diversioni versioni offerte con la possibilità di scegliere tra 3 differenti powertrain e altrettante declinazioni di potenza e capacità della batteria che ne fanno uno dei modelli più desiderati.

Leapmotor T03

Trova ancora posto, nella classifica delle auto elettriche più vendute in Italia ad agosto, uno dei nuovi brand provenienti dall’Oriente, a conferma che le auto cinesi recitano ormai un ruolo da protagoniste anche sul mercato italiano. Al quarto posto, infatti, ecco Leapmotor T03, vettura cinese sbarcata in Italia per effetto della joint venture tra Leapmotor e il gruppo Stellantis, che detiene il 51% della società cinese. E che sta incontrando il favore degli automobilisti che premiano la scelta del gruppo con 161 unità immatricolate che le valgono il quarto posto in questa speciale classifica. E anche l’ingresso nella top 10 sul dato annuale dove occupa la settima posizione per effetto di 1.690 esemplari già venduti da inizio anno.

Dal punto di vista motoristico, particolarmente apprezzato dagli automobilisti, c’è un sistema composto da un motore elettrico da 70 kW/95 CV capace di sviluppare una coppia massima di 158 Nm. Ad alimentare il tutto c’è poi una batteria da 37,3 kWh, che garantisce un’autonomia di 265 km nel ciclo combinato WLTP e fino a 395 km nel ciclo urbano. Con la ricarica che può avvenire tramite corrente alternata fino a 6,6 kW, mentre in corrente continua la potenza massima arriva a 48 kW, permettendo di ricaricare dal 30% all’80% della batteria in soli 36 minuti.

Fiat Grande Panda

Al terzo posto della classifica delle auto elettriche più vendute ad agosto c’è, probabilmente, il modello più atteso dell’anno. Si tratta di Fiat Grande Panda, la nuova declinazione del modello storico che sfida i giganti del settore con misure extralarge rispetto alla sorella e che punta a diventare leader anche nel settore delle vetture a batterie. Una missione che sembra procedere spedita visto che, nel mese di agosto, il modello è riuscito a piazzarsi al terzo posto nella speciale classifica destinata alle auto elettriche per effetto delle sue 169 vetture immatricolate.

Un modello, la nuova Fiat Grande Panda, che conta sul nome storico ma su una meccanica totalmente inedita con forme da SUV e soprattutto l’alimentazione 100% elettrica. L’auto, infatti, si presenta al grande pubblico con un accumulatore in litio-ferro-fosfato (LFP) da 44 kWh e un motore elettrico anteriore da 113 CV. Dichiarando un’autonomia di 320 km secondo il ciclo WLTP e passando dal 20% all’80% in soli 26 minuti. Quanto basta per convincere gli italiani che hanno iniziato a sceglierla decretandone il successo in termini di vendite.

Tesla Model Y

Tra le auto elettriche più vendute in Italia, anche ad agosto, Tesla Model Y rappresenta una certezza. La vettura green del brand fondato da Elon Musk, infatti, è ormai una evergreen del settore, un vero e proprio punto di riferimento come conferma il dato sulle immatricolazioni che, nell’ultimo mese preso in esame, ha toccato quota 182 esemplari che le permettono di issarsi fino al secondo posto in classifica. Una quota che, però, non consente all’auto di prendersi lo scettro sul dato annuale, ma che vale il secondo posto con 3.474 auto immatricolate, alle spalle della sorella Model 3.

A concorrere al risultato c’è sicuramente la varietà offerta dal modello, che a listino ben tre diverse versioni: Model Y, Long Range e Performance. Le ultime due possono vantare una batteria da 75 kWh che manda energia a due motori elettrici, uno per assale, rendendo disponibile la trazione integrale AWD. La versione di accesso alla gamma, invece, vanta la trazione posteriore: alimentata da una batteria Standard Range da 50 kWh, vanta 347 CV ed è capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. La Model Y Performance sfrutta la potenza della batteria per portare al massimo le prestazioni e, grazie ai suoi 562 CV, consentono al modello di toccare i 250 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi. Infine la versione Long Range è meno potente, ma offre un’autonomia che si aggira sui 500 km con una sola ricarica.

Tesla Model 3

La più amata dagli italiani che scelgono le auto elettriche, ad agosto, però, risponde al nome di Tesla Model 3. L’americana, infatti, si riprende lo scettro di auto elettrica più venduta del Belpaese, con il modello della casa di Elon Musk che si conferma come uno dei grandi classici intramontabili anche in un segmento pieno zeppo di novità. La vettura a stelle e strisce, infatti, nel mese di agosto è riuscita a immatricolare 234 unità mettendosi una medaglia d’oro al collo che ha tanto il sapore del riscatto. E che soprattutto permette al modello di rimanere in testa alla classifica generale con 3.847 vetture immatricolate nei primi otto mesi dell’anno.

La formula, per la vettura americana, è quella ormai consolidata. Con ben 4 diverse varianti per soddisfare ogni tipo di esigenza. Si parte dalle due RWD, dotate di un solo motore elettrico al retrotreno e che differiscono per la batteria adottata. A fianco dell’accumulatore tradizionale da 50 kWh, infatti, ce n’è uno più grande, da 77 kWh, che consente di raggiungere un’autonomia di 702 km A queste, poi, si aggiungono la Long Range a trazione integrale e la Performance, quest’ultima la più prestazionale con una velocità massima di 262 km/h e uno 0-100 coperto in appena 3,1 secondi.