Auto elettriche, i modelli più venduti in Italia nel 2025

Quali sono le auto elettriche più vendute in Italia nel 2025? Ecco i modelli più scelti dagli italiani e le loro caratteristiche.

Le auto elettrice in Italia, grazie anche all’arrivo degli ecoincentivi voluti dal Governo, continuano a volare. Tanto da stabilire, nel 2025, un altro record raggiungendo il 6,2% di quota di mercato. Un risultato storico per l’Italia, ottenuto appunto grazie all’istituzione degli ecoincentivi, ma che permette così al Paese di superare lo scoglio del 5%.

I numeri delle elettriche parlano chiaro: nel 2024 erano state immatricolate 65.983 unità, nel 2025 sono state 94.973. Una crescita importante e un risultato che assume ancor più valore se si considera che il mercato, nell’anno appena concluso, è stato caratterizzato da una flessione. Ma quali sono le auto elettriche più vendute in Italia nel 2025? Ecco i modelli e le loro caratteristiche.

BYD Dolphin Surf

Non può essere considerata una, tra le auto elettriche più vendute in Italia, BYD Dolphin Surf. Il modello della casa cinese, in questo 2025, è riuscita infatti ad entrare nel top 5 delle più vendute. Arrivata in Europa per conquistare il mercato, infatti, sembra ormai aver raggiunto il proprio obiettivo con le sue 4.566 vetture immatricolate nell’ultimo anno. Un segno evidente di come la vettura, nonostante sia un modello nuovo, abbia già il favore degli automobilisti del Belpaese, invogliati dalle misure compatte e dal prezzo competitivo. E confermato anche dal dato di dicembre che la vede sul terzo gradino del podio di questa speciale classifica con 1.076 unità vendute.

A decretarne il successo, oltre al prezzo contenuto e alla possibilità di contare su dimensioni perfette per la città, ci sono anche altre caratteristiche. Come, ad esempio, la dose di tecnologia con lo schermo touchscreen girevole da 10,1”, con supporto per Apple CarPlay e Android Auto disponibile. Oppure le diversioni versioni offerte con la possibilità di scegliere tra 3 differenti powertrain e altrettante declinazioni di potenza e capacità della batteria che ne fanno uno dei modelli più desiderati.

Dacia Spring

Non poteva di certo mancare Dacia Spring. Il modello della casa romena,  infatti, si prende il quarto posto tra le auto elettriche più vendute in Italia nel 2025, con la piccola da città che grazie alle sue 4.813 unità immatricolate si conferma come uno dei veicoli a zero emissioni più amati dagli automobilisti italiani. Un salto in avanti importante e che porta la vettura a migliorare il dato dell’anno scorso quando le vendite si erano fermate a 3.542 unità.

Un successo, quello di Dacia Spring, che è dato dalle sue caratteristiche principali. La vettura, infatti, abbina la praticità di una city car a un aspetto da piccolo SUV; una vettura perfetta, quindi, per muoversi all’interno dell’ambiente urbano senza intralci. A muoverla, poi, c’è un motore elettrico anteriore da 45 CV oppure una variante potenziata, sempre con motore elettrico e sempre posizionato sotto il cofano anteriore, da 65 CV. Nel primo caso l’auto scatta da 0 a 100 in circa 20 secondi, nell’ultimo ne bastano 14. Mentre per i consumi Dacia Spring promette, grazie all’accumulatore agli ioni di litio da 26,8 kWh, circa 300 km di autonomia se si utilizza in città.

Tesla Model Y

Ad aprire il podio, tra le auto elettriche più vendute in Italia nel 2025, c’è Tesla Model 3. L’americana, infatti, riesce a mantenere il proprio fascino nonostante un segmento pieno zeppo di novità. La vettura a stelle e strisce, infatti, nel corso dell’anno è riuscita a immatricolare 5.676 unità mettendosi una medaglia di bronzo al collo che vale molto nonostante un passo indietro, rispetto all’anno precedente, di poco meno di 2.000 unità.

La formula, per la vettura americana, è quella ormai consolidata. Con ben 4 diverse varianti per soddisfare ogni tipo di esigenza. Si parte dalle due RWD, dotate di un solo motore elettrico al retrotreno e che differiscono per la batteria adottata. A fianco dell’accumulatore tradizionale da 50 kWh, infatti, ce n’è uno più grande, da 77 kWh, che consente di raggiungere un’autonomia di 702 km A queste, poi, si aggiungono la Long Range a trazione integrale e la Performance, quest’ultima la più prestazionale con una velocità massima di 262 km/h e uno 0-100 coperto in appena 3,1 secondi.

Leapmotor T03

Continua la propria scalata, nella classifica delle auto elettriche più vendute in Italia, anche Leapmotor T03. Il modello, che appartiene ai nuovi brand provenienti dall’Oriente, recita ormai un ruolo da protagonista anche sul mercato italiano. Tanto da issarsi fino al secondo posto tra le più vendute nel 2025 con la vettura cinese – sbarcata in Italia per effetto della joint venture tra Leapmotor e il gruppo Stellantis, che detiene il 51% della società cinese – che è riuscita ad immatricolare ben 6.242 unità che le valgono la medaglia d’argento in questa speciale classifica.

Dal punto di vista motoristico, particolarmente apprezzato dagli automobilisti, c’è un sistema composto da un motore elettrico da 70 kW/95 CV capace di sviluppare una coppia massima di 158 Nm. Ad alimentare il tutto c’è poi una batteria da 37,3 kWh, che garantisce un’autonomia di 265 km nel ciclo combinato WLTP e fino a 395 km nel ciclo urbano. Con la ricarica che può avvenire tramite corrente alternata fino a 6,6 kW, mentre in corrente continua la potenza massima arriva a 48 kW, permettendo di ricaricare dal 30% all’80% della batteria in soli 36 minuti.

Tesla Model 3

La regina delle auto elettriche più vendute in Italia nel 2025 è uno dei grandi classici del segmento e risponde al nome di Tesla Model 3. L’americana, infatti, si conferma come una vettura intramontabile anche in un segmento pieno zeppo di novità. Con il modello a stelle e strisce che, nell’ultimo anno, è riuscito a immatricolare 7.114 unità piazzandosi in prima posizione. Un risultato che, sebbene in leggero calo rispetto all’anno scorso quando a fine anno le vendite furono di 7.943 esemplari, permette al modello di rimanere in testa alla classifica generale delle vetture a batteria.

La formula, per la vettura americana, è quella ormai consolidata. Con ben 4 diverse varianti per soddisfare ogni tipo di esigenza. Si parte dalle due RWD, dotate di un solo motore elettrico al retrotreno e che differiscono per la batteria adottata. A fianco dell’accumulatore tradizionale da 50 kWh, infatti, ce n’è uno più grande, da 77 kWh, che consente di raggiungere un’autonomia di 702 km A queste, poi, si aggiungono la Long Range a trazione integrale e la Performance, quest’ultima la più prestazionale con una velocità massima di 262 km/h e uno 0-100 coperto in appena 3,1 secondi.