Auto usate, nel 1°semestre 2026 venduti 1,5 milioni. E più della metà hanno oltre 10 anni

Ogni auto nuova, se ne vendono 1,5 usate. Domina il diesel, crescono le ibride: ecco tutti i dati del primo semestre 2026.

Le auto usate, almeno in Italia, continuano a volare. Sarà per la situazione economica, che non permette a molti automobilisti di spendere cifre esorbitanti, sarà per la ricerca dell’affare che da sempre anima la ricerca dei guidatori, ma le vetture di seconda mano continuano ad essere le più ricercate dagli automobilisti del Belpaese.

A certificarlo sono i dati UNRAE, l’Unione Nazionale RappresentantiAutoveicoli Esteri, che fotografano la situazione dell’Italia nei primi sei mesi dell’anno 2026. Al giro di boa, infatti, il mercato delle auto usate si assesta a 2.872.228 unità, in aumento dell’1,4% sull’anno scorso. Mentre il nuovo arranca rispetto al periodo pre-Covid, le auto di seconda mano salgono dell’1,7% rispetto al 2019 certificando come, questo tipo di mercato, non conosca crisi.

Diesel ancora dominante

Gli italiani, quindi, sembrano continuare a preferire le auto usate. Tanto che nel 1° semestre il rapporto tra auto vetture di seconda mano e nuove è ancora a favore delle prime. Con i dati che certificano come per ogni auto nuova se ne acquistino 1,5 usate. Una situazione, però, che non fa benissimo al mercato. Visto che, su un parco circolante di 41,1 milioni di vetture al 31 dicembre 2025, il 58,3% aveva un’anzianità superiore ai 10 anni.

A dimostrare che non è tutto oro ciò che luccica, poi, c’è anche il dato sulle alimentazioni. Con le auto a gasolio che tornano prime con una quota del 39,1%, pur cedendo 2,2 punti percentuali, superando le vetture a benzina, che si fermano al 37,8%. Di contro, però, crescono anche le auto ibride, che arrivano al 12,6% del totale. Quindi GPL e metano rispettivamente al 5,4% e 2%. Rimangono ancora una nicchia, invece, le auto elettriche e plug-in, rispettivamente all’1,5% e 1,7%. A frenare le vetture a batteria sono i “soliti” problemi, ossia la poca disponibilità sul mercato e i prezzi – seppur non ai livelli del nuovo – ancora alti rispetto ai corrispettivi a benzina.

Andando ad analizzare la struttura del mercato, poi, si nota come gli automobilisti si orientano nella maggior parte dei casi su vetture con un’età media alta. Anche per effetto della maggiore disponibilità, infatti, piace tanto l’usato di oltre 10 anni, in crescita di 1,5 punti al 49,5%, seguito dalle vetture con anzianità fra 6,1 e 10 anni che si attestano a quota 16,4%. Ogni 100 veicoli, poi, 12,4 hanno fra 2,1 e 4 anni, mentre si fermano al 10,5% quelle fra 4,1 e 6 anni.

A livello regionale, invece, quella dove si acquistano più vetture usate è la Lombardia, con una quota che arriva al 15,9%, seguita dal Lazio con il 9,8% e dalla Campania, che chiude il podio con il 9,3%. Subito fuori dal podio, al quarto posto, c’è la Sicilia all’8,9%, seguita dal Piemonte al 7,6%. Numeri che evidenziano perfettamente come il mercato dell’usato continui ad essere particolarmente interessante per gli automobilisti italiani. Pronti, anche per motivi economici, a scandagliarlo in lungo e in largo alla ricerca dell’occasione per permettersi l’auto dei propri sogni. O quella che, nel rapporto qualità-prezzo, ci si avvicina il più possibile.