BMW Alpina XB7 Manufaktur, edizione speciale per l’addio al mercato

L’ultimo capitolo dell’iconico modello chiude la storia dell’auto: ecco l’edizione speciale per dire addio.

Una serie speciale per dire addio. E’ questa la storia della nuova BMW Alpina XB7 Manufaktur, modello in edizione limitata a 120 esemplari per USA e Canada, che rappresenta l’ultimo saluto di un modello che ha rappresentato uno dei riferimenti nella categoria dei SUV ad alte prestazioni.

Una versione speciale, quindi, che sarà prodotta in serie limitata e sarà commercializzata nel corso dell’anno, con l’avvio della produzione programmato per settembre e le prime consegne attese nell’ultimo trimestre del 2026.

La serie speciale saluta il mercato

Una vettura, la nuova BMW Alpina XB7 Manufatur, che si presenta con un prezzo di listino negli Stati Uniti fissato a 180mila dollari, e che sarà proposta con una configurazione unica e completamente equipaggiata, lasciando al cliente la sola scelta della colorazione esterna tra Frozen Alpina Green e Frozen Alpina Blue, entrambe inedite per il modello. Entrambe le verniciature, infatti, sono nuove per il modello e rappresentano una sorta di eredità dell’auto, un ultimo regalo che va ad abbinarsi a dettagli esterni in Shadowline nero lucido.

Di serie, poi, il modello in edizione speciale offre anche i nuovi cerchi forgiati Alpina Classic da 23” a 20 razze, mentre la totalità delle finiture esterne – dalla calandra ai profili dei finestrini fino ai terminali di scarico – può vantare una finitura high-gloss black. Infine, sul posteriore, trova posto un badge “XB7 Manufaktur”, mentre lungo la fiancata corre l’iconica applicazione Deco-Set Alpina in nero. Altro Un elemento distintivo del mezzo è la scritta laserata “Manufaktur” sui montanti B, mentre è presenta anche un gancio di traino standard con una capacità di rimorchio fino a 3.400 kg.

Ma le migliorie apportate dai tecnici per questa edizione speciale non si fermano certo all’estetica, ma entrano anche all’interno dell’auto. L’abitacolo di questa speciale serie limitata, infatti, propone rivestimenti in pelle Full Merino Tartufo con inserti in legno Alpina Walnut Nature Black. Mentre i poggiatesta anteriori ospitano la classica firma Alpina ricamata nei colori verde e blu, un richiamo diretto alla tradizione del costruttore. Sul tunnel centrale, invece, c’è spazio per una placca argentata che identifica ogni esemplare, confermando l’unicità della vettura. A completare la dotazione, infine, ecco anche il sistema audio Bowers & Wilkins Diamond Surround e sedili captain chair nella seconda fila con due weekender bag artigianali in pelle Lavalina marrone, realizzate a mano e decorate con la grafica Alpina coordinata agli interni.

A battere sotto il cofano, invece, c’è il motore V8 biturbo da 4,4 litri basato sull’architettura BMW S68. Questo è capace di erogare 631 CV in abbinamento al cambio automatico Alpina Switch-Tronic a 8 rapporti con paddles al volante anodizzati in nero. Componenti che consentono al SUV di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi grazie anche alle tre modalità di guida selezionabili: Comfort, Sport e Sport+.

A livello tecnico, inoltre, BMA Alpina XB7 Manufaktur propone anche un sistema sospensivo ad aria su due assi, che consente una variazione dell’altezza da terra fino a 8,1 cm. Grazie a questo alle basse velocità la carrozzeria può sollevarsi di 4,1 cm per migliorare la fruibilità quotidiana. Mentre oltre una certa soglia la vettura si abbassa automaticamente per ottimizzare stabilità e aerodinamica. In modalità SPORT+ e oltre i 250 km/h, invece, l’assetto può ridursi di ulteriori 4,1 cm. La gestione dinamica, inoltre, può contare anche sulla presenza dell’Active Roll Stabilization con barre antirollio elettromeccaniche e all’Integral Active Steering, che consente una sterzata dell’asse posteriore fino a 2,3 gradi per combinare agilità a bassa velocità e stabilità alle alte andature.