BMW i3 apre gli ordini, ecco i prezzi della nuova elettrica tedesca

Il secondo modello del nuovo corso Neue Klasse è ora ordinabile: ecco le sue caratteristiche e quanto costa.

Il mercato automobilistico è pronto ad accogliere la nuova BMW i3. L casa tedesca, infatti, ha deciso di aprire gli ordine per il suo nuovo modello, con il debutto della 50 xDrive First Edition, la versione di lancio della berlina che inaugura una nuova fase per la famiglia Serie 3.

Il modello, il secondo nella storia del marchio tedesco basato sulla piattaforma Neue Klasse, può infatti già essere prenotato prima del debutto commerciale – previsto per l’autunno del 2026 – dando così la possibilità agli automobilisti di mettere le mani su quella che la stessa BMW ha presentato come un’auto rivoluzionaria. Il tutto per un prezzo di di 74.450 euro. Mentre al lancio commerciale del prossimo autunno arriverà anche la versione standard della i3 50 xDrive, che sarà proposta a partire da 64.750 euro.

La nuova BMW i3 è già ordinabile

La nuova BMW i3, quindi, può già essere ordinata. Un modello che apre la nuova dinastia di una delle vetture di maggior successo del brand tedesco e che porta anche al debutto una serie di tecnologie destinate a caratterizzare il futuro della gamma del costruttore teutonico. Un’auto che rappresenta una sorta di mix di tra tradizione e innovazione. Perché, pur adottando proporzioni completamente nuove, la berlina mantiene alcuni elementi storici della Serie 3, come il cofano lungo, l’abitacolo arretrato e l’impostazione sportiva della carrozzeria.

Il frontale, ad esempio, si presenta con il tradizionale doppio rene ma in versione reinterpretata integrandolo con i gruppi ottici in un unico elemento luminoso. Mentre al posteriore spiccano le nuove firme luminose a “L”. Il cambiamento più grande, però, è quello che riguarda gli interni del nuovo modello con il nuovo BMW Panoramic iDrive con sistema operativo BMW Operating System X. La principale novità, quindi, è la presenza del Panoramic Vision, una fascia informativa che proietta dati e informazioni lungo tutta la base del parabrezza.

La gestione delle funzioni, inoltre, avviene tramite comandi vocali, touch e controlli aptici, con il supporto del BMW Intelligent Personal Assistant, evoluto grazie all’integrazione di modelli linguistici avanzati per rendere le conversazioni più naturali. Al debutto anche il sistema BMW Symbiotic Drive, che consente di rendere più fluida l’interazione tra guidatore e assistenza elettronica. Mentre tra le funzioni disponibili per la nuova BMW i3 ci sono anche la guida assistita in autostrada fino a 130 km/h senza mani sul volante e il supporto alla guida in ambito urbano.

Dal punto di vista tecnico, invece, la nuova BMW i3 50 xDrive First Edition è equipaggiata con due motori elettrici, uno per asse, che garantiscono la trazione integrale xDrive. Grazie a questo sistema la potenza complessiva raggiunge 345 kW/469 CV, mentre la coppia massima è di 645 Nm. Ad alimentare il sistema, poi, il marchio tedesco ha provveduto piazzando sotto la scocca una nuova batteria da 108,7 kWh che permette alla First Edition di raggiungere un‘autonomia compresa tra 758 e 906 km nel ciclo WLTP. Inoltre, sfruttando l’architettura elettrica a 800 Volt, la nuova berlina può accettare fino a 400 kW in corrente continua. Così bastano dieci minuti collegati a una colonnina ad alta potenza per recuperare fino a 423 km di autonomia.

Tra gli equipaggiamenti in dotazione alla BMW i3 First Edition, infine, ci sono il pacchetto M Sport, il pacchetto BMW Iconic Glow con illuminazione del doppio rene, i sedili multifunzione, il volante riscaldato, il climatizzatore automatico a tre zone e il sistema audio Harman Kardon compatibile con Dolby Atmos. Non manca, poi, il BMW 3D Head-Up Display, che proietta le informazioni direttamente nel campo visivo del conducente, mentre la ricarica in corrente alternata passa da 11 a 22 kW grazie al pacchetto AC Charging Professional.