Changan Depal S05, il SUV cinese diventa ultra ibrida

Sulla versione plug-in hybrid del modello debutta la tecnologia ultra ibrida che porta l’autonomia fino a 1.000 km e ricarica in 15 minuti.

Changan è pronta ad allargare la gamma europea della sua Deepal S05. Il costruttore cinese, infatti, dal prossimo maggio è pronto a lanciare sul mercato una versione plug-in hybrid dotata della nuova tecnologia “ultra-hybrid”, sviluppata direttamente dal brand e pronta a garantire una soluzione ibrida ricaricabile fuori dal comune.

L’obiettivo, infatti, è quello di intercettare quei clienti che non sono ancora pronti al passaggio all’elettrico puro, magari perché non ancora convinti dalla mancanza di una rete infrastrutturale adeguata o dell’autonomia delle auto a zero emissioni, ma cercano un’alternativa concreta ai motori termici tradizionali. Ecco perché Changan ha deciso di dotare il proprio SUV del sistema pensato per garantire consumi ridotti nell’uso urbano quotidiano e autonomia sufficiente per i lunghi trasferimenti, senza l’ansia da ricarica tipica dei veicoli full electric.

Il SUV ultra ibrido sbarca in Europa

Un modello, il nuovo Changan Deepal S05, che si annuncia quindi rivoluzionario. Il cuore della vettura, infatti, è costituito da un powertrain che combina un motore elettrico sincrono a magneti permanenti da 172 kW con un quattro cilindri benzina da 1.5 litri che è in grado di erogare una potenza di 63 kW. Portando così quella massima di sistema ai 190 kW, trasmessa alle ruote anteriori da entrambe le unità. Quando le condizioni lo richiedono, poi, il motore termico è in grado di fungere anche da generatore, ricaricando la batteria senza muovere direttamente le ruote.

Grazie a questo sistema Changa Deepal S05 nella sua versione ultra ibrida riesce a garantire un’autonomia 100% elettrica di 100 km, arrivando a un’autonomia complessiva superiore ai 1.000 km sfruttando entrambe le fonti di energia. Ad alimentare il tutto, poi, c’è un pacco batterie al litio ferro fosfato (LFP) da 18,4 kWh, una chimica consolidata che offre buona durabilità nel tempo e minore degrado rispetto alle celle NMC. La ricarica in corrente alternata è supportata fino a 11 kW, mentre in corrente continua la Deepal S05 PHEV accetta fino a 55 kW. Quanto basta per riuscire a passare dal 30 all’80% di carica in circa 15 minuti presso una stazione di ricarica rapida. Da segnalare, poi, anche la funzione Vehicle to Load (V2L) che consente di utilizzare la batteria del veicolo come fonte di alimentazione esterna.

Dal punto di vista estetico, invece, Changan Deepal S05 PHEV mantiene le stesse caratteristiche della versione elettrica, con una lunghezza di 4.598 mm e 2.880 mm di passo, e un look sostanzialmente immutato. La differente configurazione meccanica del gruppo propulsore porta, ha modificato la capacità del bagagliaio posteriore, che cresce rispetto alla variante full electric con una capacità che va da 552 litri fino a 1.310 l itria sedili abbattuti.

Infine, sul fronte sicurezza, la Changan Deepal S05 monta di serie 17 sistemi di assistenza alla guida attiva, un equipaggiamento di tutto rispetto per la categoria che hanno fatto guadagnare alla versione elettrica le cinque stelle Euro NCAP a fine 2025, con risultati particolarmente positivi nella protezione degli occupanti adulti.