Chery Tiggo 9, ecco il nuovo SUV ibrido per l’Italia

Il nuovo modello di Chery sbarca ufficialmente nel Belpaese e promette un’autonomia totale da oltre 1.000 km: ecco tutte le sue caratteristiche.

La categoria dei SUV è, ormai da anni, la più ricercata tra gli automobilisti. Così come quella delle vetture ibride, che hanno ormai conquistato tutti diventando lo standard di riferimento. Ed è unendo questi due elementi che Chery ha deciso di far sbarcare in Italia Tiggo 9, il nuovo SUV ibrido a 7 posti pronto a conquistare i guidatori del Belpaese.

Una mossa, quella del gruppo cinese, che punta così a rimpolpare così la propria presenza in Italia non solo con un nuovo modello ma con un nuovo brand, che si affianca a Omoda, Jaecoo, Lepas e iCaur.

Il SUV ibrido punta a conquistare l’Italia

Un modello, il nuovo Chery Tiggo 9, che si presenta con misure importanti con una lunghezza di 4,81 metri e un frontale imponente, come da tradizione del gruppo cinese, con sottili gruppi ottici a sviluppo orizzontale e fari LED “Tiger-eye” che assicurano illuminazione potente, maggiore sicurezza e un look moderno e grintoso. A completare il look esterno, poi, ecco anche i cerchi da 20” dal design sportivo e tetto panoramico apribile.

Per gli interni, invece, Chery Tiggo 9 si presenta con un’impostazione a 5+2 posti e fino a 2.065 litri di spazio di carico. Una capacità importante che consente di utilizzare il mezzo rendendo comoda la vita di tutti i giorni, e che si abbina ad altre soluzioni simili come seconda fila scorrevole o i 30 diversi vani porta oggetti sparsi per l’abitacolo, assieme a un pozzetto refrigerato e riscaldato. Di seri, poi, ci sono anche sedili di prima e seconda fila con regolazione elettrica.

Non manca, inoltre, una buona dose di tecnologia rappresentata dalla strumentazione digitale e monitor centrale da 15,6” compatibile con Android Auto e Apple CarPlay e alimentato dal chip Qualcomm 8155, con HUD e ricarica wireless per un’esperienza di guida all’avanguardia. Presente anche il comando vocale integrato “Ciao Chery” che può effettuare chiamate, cambiare musica o apri i finestrini solo attraverso l’istruzione impartita con la voce.

A muovere il SUV del brand cinese, invece, ci pensa un powertrain super ibrido plug-in basato su un 1.5 benzina da 428 CV/315 kWh e 580 Nm di coppia. Questo promette fino a 1.050 km di autonomia massima, di cui 140 in modalità 100% elettrica. Presente anche la tecnologia V2L (vehicle to load), per ricaricare e alimentare device esterni con una potenza massima di 6,6 kW, ideale per le gite fuori porta permettendo così di ricaricare i dispositivi esterni.

Non mancano, infine, vari sistemi di assistenza alla guida di Livello 2+, come cruise control adattivo, mantenimento attivo della corsia. A questi si aggiungono poi una Suite ADAS evoluta e la vista panoramica 540° con telaio trasparente che garantiscono sicurezza elevata, assistenza continua e controllo totale. Un modello, quindi, che punta a soddisfare la richiesta degli automobilisti unendo l’aspetto del SUV e l’alimentazione ibrida. Due ingredienti che, negli ultimi anni, hanno decretato il successo di diversi modelli. E che Chery, con il suo Tiggo 9, spera di ricalcare ritagliando uno spazio ancora maggiore sul mercato italiano.