Fuorisalone Milano 2012: Jaguar Collector’s Garage

In occasione della celebrazione dei trenta anni della rivista AD, nell’ambito della mostra “AD – La casa degli Italiani”, un viaggio che ripercorre l’evoluzione del modo di vivere nel nostro paese dall’unità sino ai giorni nostri, vi è anche un’area dedicata all’Automobile. In questa area è stato realizzato il “Jaguar Collector’s Garage”.

Nel garage più esclusivo d’Italia, quest’anno i visitatori del Fuorisalone di Milano saranno protagonisti di un entusiasmante viaggio spazio-temporale. Jaguar, infatti, esporrà tre vetture che rappresentano il suo glorioso passato, il suo entusiasmante presente e il suo prossimo futuro. Tre auto che ben rappresentano l’evoluzione del marchio Jaguar nel tempo. Nel garage di AD, infatti, sarà esposta, per la prima volta in Italia, la XF Sportbrake, l’ultimo modello presentato da Jaguar e disegnato da Ian Callum ed il suo team, che è stata una delle vetture più ammirate all’ultimo Salone dell’Auto di Ginevra e che arriverà sulle strade italiane alla fine dell’anno.

Un’auto che racchiude tutto quello che ha sempre caratterizzato le vetture Jaguar: stile, innovazione, tecnologia, oltre ad alcune soluzioni che anticipano un futuro quanto mai prossimo, combinate alla praticità ed alla versatilità, adattandosi perfettamente agli stili di vita moderni e più attivi. Lanciata nel 2008, la XF ha introdotto il profilo da coupé nelle berline sportive, ricevendo unanimi consensi per la sua seducente combinazione di dinamicità, prestazioni, qualità e stile. Ridisegnata sia all’interno sia all’esterno con il lancio del modello 2012, la berlina è ora affiancata dalla Sportbrake che, partendo dalle indubbie qualità prestazionali della berlina, offre un ulteriore livello di praticità.

La XF Sportbrake, rispetto alla berlina, è completamente nuova a partire dal montante centrale sino alla coda; un design esemplificato dalla filante eleganza dei finestrini laterali ed evidenziata dalla sua finitura lucida. L’unione tra il fluente disegno del lunotto posteriore, l’alta linea di cintura e la linea del tetto da station wagon, conferisce alla Sportbrake una postura dinamica e possente.