Hyundai RN24, l’auto laboratorio per le vetture elettriche sportive del domani

La casa coreana, al N Day 2024, ha svelato il prototipo che funge da test per sviluppare le auto elettriche ad alte prestazioni.

Hyundai sta già progettando il proprio futuro, sempre più elettrico e votato alle vetture ad alte prestazioni. E proprio per questo la Divisione N di Hyundai ha svelato, durante l’N Day 2024, il suo ultimo gioiello tecnologico. Si tratta della nuova Hyundai RN24, auto-laboratorio su ruote concepita proprio per cercare soluzioni e sviluppare nuove tecnologie per le vetture elettriche ad alte prestazioni che nei prossimi anni nasceranno con il marchio del brand coreano.

La vettura, che è stata mostrata durante l’evento annuale dedicato all’innovazione nelle competizioni motoristiche, è molto più di un semplice esperimento inserendosi in una serie di prototipi che parte dalla serie RM del 2012, passando per RN22e e N Vision 74, tutti concepiti per testare tecnologie e poi divenuti, in qualche modo, modelli di serie.

Il futuro Hyundai è già qui

La parte più interessante della nuova Hyundai RN24, ovviamente, sta nel sistema propulsivo. Che in questo caso è formato da un potente sistema elettrico dual-motor da 650 CV, lo stesso della IONIQ 5 N, ma riprogettato in maniera specifica per le competizioni. Gli ingegneri, infatti, sono riusciti a inserire questo propulsore in un telaio compatto ispirato alle vetture del Campionato Mondiale Rally, creando un’auto elettrica agile e leggera. Mentre per quanto riguarda la batteria questa mantiene la capacità originale di 84 kWh, ma è stata completamente ridisegnata per permettere una riduzione del passo di 340 mm, allineandosi in questo modo alle dimensioni della i20 N Rally1 Hybrid che compete nel WRC.

Importanti, poi, sono anche le specifiche tecniche dell’auto che può contare su sospensioni derivate dal mondo rally con ammortizzatori dedicati e telai ausiliari ad alta rigidità. Inoltre il sistema di controllo della powertrain, ereditato direttamente dal WRC, permette ai piloti di regolare in tempo reale potenza, risposta all’acceleratore, frenata rigenerativa e distribuzione della potenza attraverso i comandi al volante. Tra le tecnologie più interessanti, poi, spicca la nuova “Rally Mode” che permette di controllare la coppia motore, che replica elettronicamente il sofisticato sistema di trazione integrale della i20 N Rally1. Infine c’è spazio anche per l’e-Handbrake, infine, che elimina la necessità di freni fisici per operazioni come il preriscaldamento dei freni laterali.

Dal punto di vista estetico, invece, la nuova Hyundai RN24 si caratterizza per la presenza del roll-bar a vista ispirato alle vetture WRC, che, oltre a garantire la sicurezza, consente al mezzo di avere una migliore stabilità alle alte velocità. A completare l’allestimento aerodinamico ci pensano poi i cerchi forgiati da 19” presi in prestito dall’Elantra N in nero opaco e lo spoiler derivato dalle TCR (Touring Car Racing) mentre a ridurre in maniere significativa il peso dell’auto ci pensano i componenti stampati in 3D.

Hyundai RN24, quindi, rappresenta un vero e proprio prototipo che illustra la visione futura di Hyundai N quanto riguarda il segmento delle auto elettriche ad alte prestazioni. Dimostrando, così, come l’elettrificazione possa sposarsi perfettamente con le esigenze del motorsport, anche quello più estremo, e anche che queste tecnologie possono essere riportate in strada dando vita a mezzi sempre più prestazionali.