Hyundai Staria Electric, la monovolume coreana diventa a batteria

Il brand coreano ha svelato la versione “green” del suo modello: ecco le caratteristiche e quando arriverà in Europa.

Il mondo delle auto sta diventando sempre più elettrico. Ecco quindi che tutti i brand del mondo stanno cercando di elettrificare la propria gamma per renderla sempre più green e pronta a soddisfare le esigenze di un mercato in rapida evoluzione. Esattamente quello che ha deciso di fare Hyundai che aveva promesso che al Salone di Bruxelles 2026 avrebbe portato il suo più grande veicolo elettrico di sempre.

Una promessa mantenuta perché il colosso sudcoreano ha svelato ufficialmente la nuova Hyundai Staria Electric, versione 100% elettrica della monovolume che non solo sfoggia la propulsione a batteria sotto la propria scocca, ma integra tutte le ultime tecnologie a disposizione compresa l’architettura a 800 V che permette di effettuare ricariche ad altissima potenza riducendo i tempi di attesa.

La monovolume diventa elettrica

La nuova Hyundai Staria Electric, quindi, si presenta con misure tipiche da monovolume, con una lunghezza che supera i 5 metri e una larghezza che sfiora i 2 metri. Il modello, inoltre, sarà proposto in due diverse configurazioni; la prima, chiamata Luxury, ha 7 posti, la disposizione regolabile dei sedili ed è pensata per le famiglie numerose. Mentre l’altra, la Wagon, è maggiormente indicata a chi effettua servizi navetta e offre, grazie ai sedili scorrevoli e ripiegabili, la possibilità di riconfigurare l’interno per bilanciare comfort dei passeggeri e spazio di carico.

Se esteticamente il modello rimane praticamente invariato rispetto alla versione ibrida, con la sola novità del frontale chiuso, all’interno si trova una buona dose tecnologica a disposizione. Con, sulla plancia, due display da 12,3” dove quello per la strumentazione è in posizione rialzata e quello del sistema infotainment conta su Apple CarPlay e su Android Auto. Non mancano nemmeno gli aggiornamenti OTA.

La vera grande novità, però, è invisibile agli occhi perché celata dalla scocca. La nuova Hyundai Staria Electric, infatti, si muove grazie a un motore elettrico a trazione anteriore da 218 CV/160 kW e 350 Nm di coppia che permette al monovolume di raggiungere una velocità massima di 184 km/h. Il tutto è alimentato poi da una batteria con una capacità di 84 kWh che permette un’autonomia fino a 400 km. Per permettere all’auto di affrontare lunghi viaggi, poi, i tecnici le marchio coreano hanno scelto di dotare il veicolo di un’architettura a 800 V che consente ricariche ad alta potenza. In questo modo bastano 20 minuti per passare dal 10% all’80% della carica da una colonnina HPC in corrente continua. In corrente alternata, invece, si può rifornire ad una potenza di 11 kW.

Inoltre la vettura supporta anche il Vehicle-to-Load (V2L) che permette di utilizzare l’energia contenuta nella batteria di trazione per alimentare dispositivi elettrici esterni. Ovviamente non manca una completa suite di sistemi di assistenza alla guida, parte del pacchetto Hyundai SmartSense. Per il modello in versione 100% della monovolume coreana che arriverà sui mercati entro l’anno con l’inizio delle vendite in Corea del Sud e in Europa già fissato entro la prima metà del 2026.