Jaguar Type 00, il concept elettrico che apre la nuova era del brand inglese
- Giornalista Professionista
Presentata a Miami, la nuova concept car del marchio britannico apre il nuovo corso che porterà il brand a diventare solo elettrico.
Il nuovo corso di Jaguar è iniziato. A dare il via alla nuova era ci ha pensato Jaguar Type 00, il concept a zero emissioni presentato alla Miami Art Week e che serve per aprire ufficialmente la strada verso il futuro del brand, pronto a diventare un solo marchio elettrico nel prossimo futuro.
Una vettura che, ancora prima della presentazione, aveva già attirato l’interesse di tutti su di lei. E adesso che è stata svelata la rottura con il passato è evidente. A partire dallo stile, decisamente futuristico, fino alla cura degli interni. Attraverso quest’auto, infatti, Jaguar proverà ai posizionarsi ai vertici del mercato del lusso con modelli del tutto nuovi e che non condividono nulla con il passato, anticipando di fatto quella che sarà la GT elettrica che arriverà nel 2025.
Il futuro firmato Jaguar
L’unico richiamo al passato del concept è proprio nel nome. La casa automobilistica, infatti, ha spiegato come l’uso del nome “Type” è un richiamo alla storia dei modelli Jaguar, mentre il primo 0 è un richiamo alle emissioni zero, trattandosi di un’auto elettrica. Il secondo 0, invece, è un riferimento al punto di partenza di una nuova gamma di vetture che da adesso in poi andrà a comporre la rinnovata gamma del brand.
Una vettura che anticipa il futuro già nello stile, con un cofano molto lungo che si contrappone alla coda molto corta. Il profilo del’auto richiama le fastback mentre, a proposito di rottura con il passato, non c’è il classico lunotto posteriore in vetro. A caratterizzarla, poi, ci sono le grandi griglie, sia al frontale che al posteriore mentre i fari hanno una forma estremamente sottile. A completare il tutto, poi, ecco i grandi cerchi in lega da ben 23”.
Elementi di novità che si ritrovano anche negli interni. Essendo un concept non è ancora sicuro che la futura elettrica porti con sé tutto ciò che si vede nel concept ma su questo prototipo sono diverse le novità da segnalare. Entrando nell’abitacolo attraverso le portiere che si aprono ad ala di farfalla, si può notare un ambiente minimalista, dove i materiali utilizzati vanno dall’ottone al travertino, evidenziando così la cura e l’esclusività del veicolo. A renderla così particolare c’è la console centrale, lunga 3,2 metri, che funge sostanzialmente da divisorio. Particolare poi la scelta di eliminare la chiave fisica e di sostituirla con una sorta di totem-chiave in ottone da inserire al centro della console per avviare il veicolo.
Importante anche la dose di tecnologia a disposizione con un ampio display a disposizione del guidatore e del passeggero sul quale scorrono le informazioni. Poco, invece, è stato svelata sulla meccanica. DI certo cc’è che il veicolo nasce sulla nuova piattaforma Jaguar Electric Architecture (JEA) che ovviamente sarà utilizzata sul modello di serie. La GT elettrica punterà quindi ad un‘autonomia di circa 770 km con la possibilità di recuperare ben 321 km di percorrenza in soli 15 minuti alla presa di ricarica.
