Kia Seltos, il SUV sbarca in Italia: ecco prezzi e allestimenti

Il SUV della casa coreana arriva in Italia con due motorizzazione e quattro diversi allestimenti: ecco tutto quello che c’è da sapere.

Kia allarga ancora la proprio offerta. Sul mercato italiano, infatti, è sbarcata la nuova Kia Seltos, SUV di segmento C del brand coreano che è stata pensata per chi ama distinguersi incarnando lo spirito avventuroso – senza compromessi in termini di capacità – del marchio.

Un vettura per la quale gli ordini per il mercato italiano sono già aperti con prezzi che partono da 31.500 euro per la versione benzina e da 35.000 euro per la full hybrid.

Kia Seltos va alla conquista dell’Italia

La nuova Kia Seltos, quindi, si presenta sul mercato con una lunghezza di 4,4 metri, una larghezza di 1,8 metri e un’altezza di 1,6 metri. Misura che la fanno rientrare perfettamente nella sua categoria di riferimento, quella dei SUV, e che con un bagagliaio che mette a disposizione 536 litri, che diventano 1.511 abbassando gli schienali della seconda fila, la rendono perfetta anche per chi vuole caricare in auto tutto il necessario per un weekend fuori porta.

A livello motoristico, poi, il mezzo si presenta in due diverse versioni. La prima è quella che sfrutta il motore 1.6 quattro cilindri turbobenzina da 180 CV, disponibile sia con cambio manuale a sei marce sia con un automatico a sette rapporti a doppia frizione, anche 4×4. In alternativa, invece, c’è la full hybrid da 154 CV a trazione anteriore, oppure da 178 CV con la trazione integrale data da un secondo motore elettrico sull’asse posteriore.

Quattro, invece, sono gli allestimenti. Ognuno dei quali caratterizza il modello con dotazioni sia estetiche che per gli interni che rendono così l’offerta modulabile secondo le proprie esigenze. Il listino di Kia Seltos si apre con l’allestimento Business, che di serie prevede cerchi di lega da 16”, fari anteriori full LED e maniglie a scomparsa, oltre ai sensori di parcheggio anteriori e posteriori. All’interno dell’abitacolo, invece, trovano spazio il display panoramico che integra quadro strumenti e infotainment, entrambi da 12,3”, oltre alla plancia per il climatizzatore da 5,3”. A questo si aggiunge poi il cambio shift-by-wire sulla versione full hybrid e la telecamera posteriore. Presente su tutta la gamma, poi, la guida assistita di livello 2 con monitoraggio dell’angolo cieco.

Salendo nell’offerta ecco l’allestimento Style che, per gli esterni, aggiunge i cerchi da 18”, la vernice metallizzata o perlata con la griglia in nero lucido e gli specchietti richiudibili elettricamente. A bordo, invece, si ritrovano i sedili sono rivestiti in Kia Tex Classic, sedute anteriori e il volante riscaldabili, il sensore pioggia e la piastra di ricarica a induzione.

Arrivando al vertice dell’offerta, invece, ci sono gli allestimenti più ricchi come Gt-Line e X-Line che completano la dotazione con il portellone posteriore elettrico e l’assistente di parcheggio, i cerchi da 19”, i vetri posteriori oscurati e i fari full LED, la pedaliera in alluminio, il volante sportivo e i rivestimenti in Kia Tex Signature, il navigatore connesso e le luci ambientali. La X-line, inoltre, si distingue per alcuni dettagli estetici come le protezioni sottoscocca e le decorazioni delle portiere in nero lucido.