Le batterie elettriche per le automobili presto costeranno molto meno
- Giornalista
Le batterie elettriche per le automobili presto costeranno molto meno, quella che ci si attende è un’autentica svolta per il settore, che come noto, specie in Europa non se la passa particolarmente bene.
Crolla il costo delle batterie auto, per cambiarle presto si spenderà meno che per rifare un motore a combustione e questo ovviamente potrebbe far crescere il settore, oggi ancora frenato da costi elevati e non pochi dubbi e resistenze da parte dell’utenza, oltre che da alcuni governi.
Le batterie elettriche per le automobili presto costeranno molto meno, ad affermarlo sono diversi esperti del settore, che sanno bene come i costi siano tra i principali motivi per cui le vendite di automobili elettriche stentano ancora a decollare in vari Paesi del mondo, Italia inclusa.
Un’auto, a prescindere dal tipo di vettura che scegliamo, costa più soldi di quanti ce ne rende, non è insomma a conti fatti un buon investimento. Non si tratta solo del costo iniziale, ma della manutenzione e dei ricambi della stessa. Le batterie con il tempo si usurano e vanno sostituite, possono incidere non poco quindi sulle finanze di chi sceglie l’elettrico, ma le cose potrebbero cambiare piuttosto presto e anche in modo rilevante.
Quanto costa mantenere un’auto elettrica?
Se mantenere un’auto a motore termico, ci costa, tra bollo, assicurazione e ricambi parecchi soldi ogni anno, le cose potenzialmente vanno ancora peggio con una vettura elettrica.
In particolare c’è un componente che pesa più di altri sulle finanze degli italiani ed è la batteria. Nel caso di rotture e di comune usura da utilizzo, la batteria di un’automobile elettrica potrebbe rivelarsi perfino più costosa dell’automobile stessa. Il pacco batterie di una Tesla Model Y, ad esempio ha un costo che oscilla tra i 10mila ed i 15mila euro a seconda del caso, in pratica costa da solo come una Fiat Panda.
Presto però le cose potrebbero essere molto diverse. Le aziende che producono auto elettriche stanno lavorando per rendere più economica questa cruciale componente. BYD ed altri big del settore stanno iniziando a produrre autonomamente le proprie batterie, abbattendo non poco i costi.
Il futuro delle batterie delle auto elettriche
Secondo Goldman Sachs ed un recente studio di Recurrent presto le batterie delle automobili elettriche potrebbero costare non molto di più rispetto a quelle montate sulle automobili termiche che siamo abituati a conoscere e guidare. Entro il 2030, la batteria di una Tesla Model S potrebbe costare appena 2.000 euro contro i circa 10.000 odierni, mentre una delle più grandi sul mercato con una potenza di 100 kilowatt si potrebbe trovare a qualcosa come poco più di 3.500 euro.
Se queste cifre verranno confermate renderanno di sicuro molto più facile cambiare la batteria di un’auto elettrica, senza per forza di cose arrivare a svenarsi. C’è poi da dire che la ricerca lavora anche su un altro strategico fronte, allungando sempre di più il ciclo di vita delle batterie, che durano di più grazie a nuove tecnologie e quindi richiedono sostituzioni più distanziate nel tempo e di conseguenza meno costose.
