Mercedes-AMG CLA 45 da record, è lei la berlina più veloce al Nurburgring

La vettura della casa tedesca ha migliorato il precedente primato sull’iconico tracciato diventando la berlina più veloce.

Stabilire un record di velocità è l’obiettivo per la maggior parte delle supercar moderne, veri e propri bolidi nati per stupire e scrivere la storia. Ma anche le altre vetture possono stabilire primati che le fanno salire alla ribalta. Come nel caso della Mercedes-AMG CLA 45, la vettura tedesca che ha siglato il record nel segmento delle berline a 4 porte diventando così la più rapida di sempre a completare un giro sullo storico tracciato del Nurburgring.

La vettura del brand della Stella, infatti, nell’Inferno Verde considerato da sempre il tempio della velocità più famoso di Germania, è riuscita a fermare il cronometro sul 7:32.070, il miglior tempo di sempre per una vettura di questa categoria per completare un giro. Un risultato che è a suo modo storico non solo per il primato, ma anche perché si tratta di una vettura elettrica.

La berlina più veloce di sempre al Nurburgring

La Mercedes‑AMG CLA 45 4MATIC+ che ha affrontato i 20 km circa del Nordschleife si è presentata senza alcun tipo di modifica per l’occasione. Ovviamente il modello utilizzato era il più potente nel listino della vettura, ma l’auto era la stessa che si può acquistare in concessionaria partendo dalla meccanica fino all’aerodinamica. Nessun pacchetto speciale, quindi, o migliorie da parte dei tecnici volte ad ottenere lo storico risultato, arrivato in condizioni estive con una temperatura di 24° C e circa 30° C sull’asfalto.

Sulla vettura, quindi, tutto era originale a partire dal powertrain che si cela al cofano con i tre motori a flusso assiale, adottando uno schema derivato dalla Mercedes‑AMG GT Coupé 4, prima vettura al mondo a utilizzare tale tipologia di motori, due accoppiati all’asse posteriore e uno all’anteriore. Con una potenza di 680 CV/500 kW la berlina tedesca, che scatta da 0 a 100 km/h in appena 2,7 secondi, è diventata quindi la migliore berlina di sempre a completare un intero giro dello storico impianto tedesco.

L’unica novità rispetto alla versione standard erano gli pneumatici. Per il tentativo di record, infatti, la Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ era stata equipaggiata con pneumatici Pirelli P Zero Trofeo RS. Il tutto per garantire l’elevata aderenza e le caratteristiche prestazionali costanti hanno garantito una maneggevolezza precisa e prestazioni riproducibili, innalzando così anche il livello di sicurezza dell’impresa.

Mercedes‑AMG CLA 45, inoltre, può vantare anche la trazione integrale, e in modalità AMGFORCE S+ offre le sensazioni di un motore termico grazie a un sound dedicato e a cambi marcia simulati. Con un’autonomia massima di 670 km e un tempo di ricarica di 22 minuti per schizzare dal 10 all’80%, grazie all’architettura a 800 volt e la potenza di ricarica massima a 330 kW, la berlina ha così trovato il modo di far parlare di sé. Non solo per le sue specifiche tecniche all’avanguardia, per il suo prezzo o per i dati di vendita registrati sul mercato, ma anche per aver scritto il proprio nome nella storia dell’automobilismo e dell’iconico tracciato tedesco del Nurburgring con un’impresa destinata a durare.