Mercedes presenta Unimog, il fuoristrada più lussuoso e potente di sempre

La casa tedesca ha svelato il suo nuovo SUV di lusso con motore da 300 CV e una dose extra di lusso: ecco le sue caratteristiche.

Sono 80 anni che Unimog rappresenta una garanzia in casa Mercedes. E proprio per celebrare l’80° anniversario del mezzo Mercedes-Benz Special Trucks ha deciso di accettare una sfida speciale: quella di creare l’Unimog come non si era mai visto. E così, in collaborazione con Hellgeth Engineering, è nato Unimog fuoristrada, un veicolo a ruote alte che può vantare il titolo di Unimog più potente e lussuoso che sia mai stato creato.

Un modello che combina insieme le capacità fuoristradistiche del camion più amato al mondo ma con una dose di potenza mai raggiunta prima e interni di pregio per affrontare ogni imprevisto della natura ma anche per girare in città senza passare inosservati. Una show car di lusso che rappresenta la volontà, da parte di Mercedes di combinare la leggendaria robustezza e le capacità off-road dell’Unimog con uno standard completamente nuovo di comfort e competenze ingegneristiche.

L’Unimog più esclusivo mai creato

Una vettura come non si era mai vista. Tecnicamente il modello rimane invariato, con la base rappresentata dall’Unimog U 4023 all-terrain con assali a portale, telaio resistente alla torsione, trazione integrale inseribile e bloccaggi longitudinali e differenziali su entrambi gli assi. Ma la show car basata sull’Unimog progettato per gli impieghi civili e militari più impegnativi, è unica in questa configurazione tecnica. A partire dall’alimentazuone. Sotto il cofano, infatti, il motore a 6 cilindri Mercedes OM 936 sostituisce l’unità a quattro cilindri riuscendo ad arrivare ad erogare una potenza di 220 kW/300 CV. Con una maggiore potenza di trazione e una più fine messa a punto della trasmissione.

Dal punto di vista estetico, invece, Unimog si presenta con un look grigio opaco, cerchi in alluminio da 20” e un moderno concetto di illuminazione a LED. Assenti, poi, i classici specchietti retrovisori, sostituiti dal sistema Mirror Cam dotato di telecamere e monitor digitali. Una soluzione che, secondo il costruttore, si dimostra pratica in fuoristrada e utile in città offrendo migliore visibilità a 360° e una maggiore sicurezza nelle manovre. Mentre entrando dentro gli abitacolo si ritrova la volontà di elevare lo standard qualitativo percepito. Tanto che la cabina equipaggio, che riesce a ospitare comodamente fino a quattro persone, è stata rifinita con pelle di qualità, sedili ergoomici con impunture colorate, illuminazione a LED e tappetini in pelle a sottolineare il carattere premium del veicolo.

Un veicolo praticamente nuovo e unico al mondo. Tanto che sarà testato da un cliente Mercedes-Benz nel corso del prossimo anno, al fine di raccogliere dati per una possibile fase di sviluppo. Facendo supporre che potrebbe esserci, se non una versione di serie, almeno un’edizione a tiratura limitata del mezzo.  Un modello, quindi, tutto nuovo che non perde la sua natura originale ma che, a sua volta, strizza l’occhio al lusso e alla sportività, lasciando da parte seppur momentaneamente, quella natura dura e pura che da sempre lo ha contraddistinto nei suoi 80 anni di storia.