Nissan Juke, ecco come sarà la nuova generazione

Nissan ha mostrato per la prima volta la terza generazione della Juke che si presenterà sul mercato con un design futuristico e motori solo elettrici.

Nissan Juke è pronta ad evolvere. Il colosso giapponese, infatti, ha svelato le prime immagini della terza generazione del modello. Che sarà assemblato nell’impianto di Sunderland, nel Regno Unito, e che arriverà sul mercato nella primavera del 2027.

Un modello tutto nuovo, dalle forme futuristiche ed ispirate al concept Hyper Punk. Con superfici geometriche e un design che sembra arrivare direttamente dal futuro per il SUV della casa nipponica, pronto a seguire la scia della precedente generazione – in termini di successi di vendite – e che avrà solo motori elettrici.

Derivato dal concept Hyper Punk

Le forme della nuova Juke, quindi, non saranno una novità assoluta. Sono capita spesso quando si parla di Nissan, infatti, ad anticipare alcuni dettagli era stato il prototipo Hyper Punk confermando come i concept, la maggior parte delle volte, non siano altro che un’anticipazione di un futuro già scritto e quasi mai un mero esercizio stilistico. Sotto la carrozzeria, la nuova Juke – prevista esclusivamente con motori elettrici – condividerà l’architettura con la più recente generazione della Leaf, ora evoluta anch’essa nelle forme in un vero e proprio crossover. La piattaforma CMF-EV, infatti, permette una una maggiore abitabilità interna, con dimensioni leggermente superiori rispetto al modello uscente e una vocazione leggermente più sportiva, come suggeriscono anche le forme mostrate nelle prime immagini ufficili

Un modello, quindi, che andrà ad inserirsi in una strategia più ampia dettata da Nissan. Che punta ad offrire un propulsore elettrificato per ogni esigenza di mobilità. Dal lancio nel 2010, Juke ha conquistato 1,5 milioni di clienti in Europa, ridisegnando il segmento dei crossover compatti con un design audace e non convenzionale. Un carattere che sarà mantenuto dal nuovo Juke ma che potrà contare su un propulsore completamente elettrico a sostegno del percorso di Nissan verso una mobilità a zero emissioni.

Le informazioni tecniche complete non sono ancora state ufficializzate dal gigante giapponese. Ma è plausibile l’’adozione di batterie da circa 52 kWh e 75 kWh, con autonomie che potrebbero avvicinarsi ai 600 km nel ciclo WLTP per le versioni più efficienti. E una potenza che dovrebbe aggirarsi intorno ai 215 CV, con trazione anteriore.

Nessuna informazione, inoltre, è stata rivelata per gli interni. Che, però, promettono un netto salto generazionale sia in termini di materiali che di dotazioni tecnologiche. Con qualcuna di queste ultime che potrebbe arrivare proprio dall’Hyper Punk al quale si ipira. La tecnologia a disposizione, quindi, potrebbe essere molto simile a quella degli ultimi modelli del marchio. Con il doppio display da 14,3”, integrazione dei servizi Google, aggiornamenti OTA e navigazione intelligente per la gestione delle soste di ricarica. Oltre a qualche aggiunta di livello.

Probabile, inoltre, che almeno nei primi mesi la decisione di Nissan possa essere quella di vendere sia la terza generazione di Juke, completamente elettrica, sia quella attuale aggiornata nella sole versioni ibride. Dando così una doppia opzione ai clienti non ancora del tutto convinto di sposare la causa elettrica al 100%.