Noleggio auto da record, nel primo trimestre 2026 raggiunta quota 34%

Quasi un terzo del mercato è rappresentato dal noleggio auto: ecco tutti i dati del primo trimestre del 2026.

Il noleggio auto, in Italia, sta diventando una realtà verso la quale sempre più automobilisti volgono lo sguardo. E a confermarlo, ora, arrivano i dati che certificano come nel primo trimestre del 2026 il settore ha messo a segno una crescita complessiva del 10% e sfiorando una quota record di un terzo delle immatricolazioni nazionali.

Sono i dati che emergono dall’analisi condotta da ANIASA, l’Associazione che in Confindustria rappresenta il settore della mobilità pay-per-use, e dalla società di ricerca Dataforce, relativi alle immatricolazioni di autovetture e veicoli commerciali leggeri di gennaio, febbraio e marzo 2026, il noleggio auto in Italia sta spiccando il volo avendo immatricolato complessivamente 179.017 veicoli, di cui 164.492 autovetture (+12,3%) e 14.525 veicoli commerciali leggeri (-11,3%). E soprattutto con una quota del noleggio sull’intero mercato ha raggiunto il 33,6%, identica sia nel comparto vetture sia in quello dei mezzi da lavoro, con oltre 16.000 unità in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Il noleggio auto spicca il volo

Nonostante i numeri da record, però, il noleggio auto va ancora avanti a due velocità. Il noleggio a breve termine, infatti, sta volando facendo segnare una crescita del 54,78% sulle autovetture, spinta anche dall’anticipo del rinnovo delle flotte in vista delle Olimpiadi invernali di Milano-Cortina e dalle festività pasquali cadute precocemente. Di contro, invece, il noleggio a lungo termine ha registrato una flessione del 3,51% sulle vetture e del 9,91% sui veicoli commerciali leggeri. In realtà, però, nel Q1 del 2024 il noleggio a lungo termine aveva targato circa 94.500 vetture; oggi ne totalizza 105.000.

Tra i fenomeni più rilevanti del noleggio auto in questo avvio di 2026, poi, c’è l’arrivo dei marchi cinesi. Non solo tra i privati ma anche tra le flotte. E così tra gennaio a marzo il noleggio a lungo termine ha targato 7.145 auto cinesi, tre volte tanto rispetto all’anno scorso, a conferma che questi modelli sono ormai entrati stabilmente nelle car policy delle aziende. Ancora più significativo il dato del noleggio a breve termine, dove le auto cinesi hanno raggiunto quota 10.820 unità conquistando una market share del 18%.

Altra tendenza che va a consolidarsi è quella legata all’alimentazione, con il gasolio sempre più verso la strada del declino. Con la quota di auto diesel, nel noleggio a lungo termine, che ora è meno di una immatricolazione su cinque, e noleggio a breve termine tocca appena il 10,4% delle vetture. A beneficiarne, nel noleggio a lungo termine, sono le auto plug-in hybrid, che mettono a referto un +124,8% nelle immatricolazioni, con una quota di mercato del 17,7%, mai raggiunta in precedenza. Continuano a faticare, invece, le elettriche pure con le immatricolazioni che, nel noleggio a lungo termine, sono scese del 18,2%, con una quota del 5,5%.

A dominare la classifica delle vetture più noleggiate nel lungo termine, poi, è sempre Fiat Panda con 6.000 unità, mentre sale in maniera importante la “sorella” Grande Panda, al secondo posto con circa 4.000 unità. Completano la Top 5 Volkswagen Tiguan, BMW X1 e Peugeot 3008, tutte sopra le 3.000 unità. Situazione completamente diversa, invece, nel breve termine dove al primo posto c’è Jeep Avenger, capace addirittura di precedere Fiat Panda e Renault Captur. Appena fuori dal podio, invece, Fiat Grande Panda e Nissan Qashqai.