Patente auto, in arrivo le nuove regole europee per la guida

Il Consiglio e il Parlamento europeo hanno raggiunto l’accordo sulla nuova patente europea: ecco tutte le novità previste.

L’Europa è pronta ad aggiornare le regole sulla patente di guida. Il Consiglio e il Parlamento europeo hanno infatti raggiunto un accordo preliminare che adesso potrà essere approvato da entrambi e infine recepito dai Paesi membri entro quattro anni. Per il 2030, quindi, ci saranno diverse novità che interesseranno tutti gli automobilisti, tra le quali c’è l’introduzione della patente digitale.

Ma non solo perché il nuovo progetto di una patente auto europea prevede anche un aumento della durata di validità, così come il periodo di prova per i neopatentati. Inoltre dovrebbe essere abbassata anche l’età minima per ottenere le patenti per poter guidare gli autocarri e gli autobus.

Patente auto europea, tutte le novità previste

Una delle novità principali che dovrebbero essere introdotte con l’arrivo della nuova patente europea è quella relativa alla durata. Oggi, infatti, la patente auto è valida per 10 anni dal conseguimento, termine entro il quale va rinnovata. Con l’arrivo della nuova patente europea questa durata dovrebbe essere alzata a 15 anni e questo cambiamento varrà sia per la versione fisica che per quella digitale. La durata, invece, rimane di 10 anni se la patente viene utilizzata come carta d’identità. Prima del rilascio della prima patente, sarà obbligatorio un controllo medico con controllo della vista e della condizione cardiovascolare obbligatorio.

Novità, poi, arriveranno anche per quanto riguarda l’età minima consentita per guidare i mezzi a motore. L’accordo raggiunto, infatti, prevede che, anche per far fronte alla carenza di autisti professionisti, l’età minima per ottenere la patente per camion sarà abbassata da 21 a 18 anni, mentre per gli autobus scenderà da 24 a 21 anni, a condizione che il candidato possieda un certificato di competenza professionale. Inoltre, gli Stati membri potranno consentire ai 17enni di guidare camion o furgoni all’interno del proprio territorio, ma solo se accompagnati da un “conducente esperto”.

Per ottenere la patente, poi, sarà obbligatorio apprendere norme sulla sicurezza nell’uso del telefono alla guida, i rischi degli angoli ciechi, i sistemi di assistenza alla guida, l’apertura sicura delle portiere e la guida su neve o superfici scivolose. La patente digitale, inoltre, sarà disponibile su smartphone attraverso un portafoglio digitale europeo, e diventerà il formato principale nell’UE. Con gli Stati membri che avranno a disposizione cinque anni e sei mesi per implementare la misura e renderla effettiva.

Per la prima volta, infine, le normative europee introdurranno un periodo di prova minimo di due anni per i nuovi conducenti, sulla scia di quanto accade già in Italia per i neopatentati. Durante questo periodo, gli automobilisti saranno soggetti a regole più severe e sanzioni più rigide per guida in stato di ebbrezza e mancato uso delle cinture di sicurezza o dei sistemi di ritenuta per bambini. Inoltre il testo dell’accordo incoraggia le autorità nazionali a promuovere una maggiore consapevolezza sui requisiti minimi di idoneità fisica e mentale alla guida, oltre alla tolleranza zero sull’utilizzo di alcol e droghe alla guida. un punto, quest’ultimo, che rientra nella vision europea che punta a raggiungere l’obiettivo di dimezzare le morti derivate proprio dagli incidenti stradali entro l’anno 2030.