Porsche Cayenne S E-Hybrid: perfetto equilibrio tra prestazioni e sostenibilità
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La variante intermedia Cayenne S E-Hybrid, posizionata tra l’E-Hybrid e il Turbo E-Hybrid, offre una potenza eccezionale di oltre 500 cavalli, assicurando un’autonomia in modalità completamente elettrica di 90 km nelle città.
Esteticamente, la Cayenne S E-Hybrid conserva il design sportivo e raffinato che caratterizza tutti i modelli Porsche. Internamente, offre un ambiente lussuoso e confortevole con materiali di alta qualità, sedili ergonomici e un sistema di infotainment all’avanguardia.
Porsche Cayenne S E-Hybrid: caratteristiche e prezzo
La Porsche Cayenne S E-Hybrid occupa una posizione intermedia nella gamma delle motorizzazioni ibride plug-in, posizionandosi tra l’opzione PHEV d’ingresso e la specifica Turbo E-Hybrid. I prezzi partono da 121.775 euro per il modello SUV S E-Hybrid, mentre la variante Coupé è disponibile a partire da 126.045 euro. Le due tipologie di sport utility differiscono per il design della parte posteriore e per le opzioni di personalizzazione estetica. Porsche applica di serie il pack Silver su Cayenne e il pack Black sulle finiture esterne del Cayenne Coupé.
Entrambi i modelli vantano cerchi da 20 pollici, sedili regolabili elettricamente su 8 vie, un assetto adattivo con sospensioni pneumatiche e fari Matrix LED, forniti come dotazione di serie. Questi dettagli conferiscono un tocco di lusso e prestazioni di alto livello a entrambe le varianti, rendendo la scelta tra le due un’opzione strettamente basata sulle preferenze personali.
Performance straordinarie con la potenza dell’accoppiata V6 ed elettrica
Porsche intensifica il suo impegno nell’ambito delle motorizzazioni ibride plug-in, presentando la terza opzione E-Hybrid per il Cayenne. Inoltre, la gamma ibrida plug-in si espanderà con ben quattro opzioni sulla prossima Panamera, pronta al lancio. Il Cayenne S E-Hybrid, insieme alla sua controparte Coupé, sarà disponibile sul mercato italiano a partire da novembre, segnando un passo importante nell’elettrificazione della lineup di Porsche.
La Porsche Cayenne S E-Hybrid si distingue per il suo sistema ibrido plug-in avanzato, che unisce un nuovo motogeneratore elettrico da 176 cavalli (un incremento di 40 cavalli rispetto al passato) a un potente motore V6 da 3 litri, erogante 353 cavalli. Questa combinazione offre una potenza complessiva di 519 cavalli e una coppia di 750 Nm, gestiti da un cambio automatico a 8 marce.
Le prestazioni della Cayenne S E-Hybrid sono degne di un maxi-SUV sportivo, con una velocità massima di 263 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi. In termini di efficienza e guida completamente elettrica, il veicolo può percorrere fino a 90 km in ambiente urbano (78 km nel ciclo WLTP combinato) con una sola carica della batteria da 25,9 kWh. La ricarica, come per tutte le Cayenne del restyling, avviene in corrente alternata a 11 kW. Infine, le emissioni di CO2 partono da 31 g/km, evidenziando l’impegno della Porsche per la sostenibilità ambientale.
La Porsche Cayenne S E-Hybrid è un’ibrida plug-in che dimostra che non è necessario sacrificare le prestazioni per abbracciare l’efficienza. Con una combinazione di potenza, tecnologia e lusso, questo modello rappresenta una scelta ideale per coloro che cercano un’esperienza di guida eccezionale senza compromettere la sostenibilità.
