Renault Symbioz, il SUV francese diventa anche GPL

Il SUV compatto del marchio transalpino amplia la sua gamma con la motorizzazione bi-fuel: ecco le sue caratteristiche.

Renault Symbioz, il SUV della casa francese, è pronta ad offrire nuove soluzioni agli appassionati del marchio transalpino. Il modello, infatti, amplia la propria gamma con l’arrivo della nuova versione bi-fuel benzina/GPL con l’introduzione del motore Eco-G 120.

Una vettura, quindi, che ha già superato la soglia dei 100.000 ordini in Europa e che ora potrà contare anche sulla doppia anima.

Il SUV Renault anche in versione bi-fuel

Il modello, quindi, evolve ulteriormente il ventaglio di opzioni offerte. La novità principale, ovviamente, è quella che si cela sotto la scocca. La nuova motorizzazione Eco-G 120 di Renault Symbioz, quindi, si basa su un motore turbo a benzina da 1.2 litri e tre cilindri, aggiornato per funzionare con alimentazione bi-fuel. Grazie alla nuova combinazione di due serbatoi separati – da 48 litri per la benzina e da 50 litri per il GPL – il modello consente ora di arrivare a un’autonomia complessiva fino a 1.400 km, rendendo questa soluzione interessante per chi percorre lunghe distanze senza dover rinunciare all’efficienza.

Dal punto di vista tecnico, poi, il nuovo gruppo propulsore riesce ad erogare una potenza di 120 CV e 200 Nm, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti. Con emissioni dichiarate di 116 g/km di CO₂ a GPL e 133 g/km a benzina, con consumi medi rispettivamente di 7,2 l/100 km e 5,9 l/100 km. L’integrazione del GPL, inoltre, non va a ridurre lo spazio utile nel bagagliaio, pari a 624 litri, né alterare la distribuzione dei pesi. Una novità, quindi, che va ad affiancarsi al motore mild hybrid benzina da 140 CV (con trasmissione manuale o automatica), lanciato a metà 2025 e che oggi rappresenta il 25% delle vendite, così come alla motorizzazione E-Tech Full Hybrid 160 CV che si attesta al 75%, confermando che i clienti prediligono motorizzazioni efficienti ed elettrificate.

Confermata, poi, l’offerta tecnologica a bordo del modello a ruote alte della casa francese. Reanult Symbioz, infatti, offre la tecnologia più avanzata della marca con il sistema OpenR Link con Google integrato, così come, in opzione,  il modello può essere dotato del tetto panoramico Solarbay, un’innovazione che offre un inedito comfort luminoso, pur preservando l’efficienza termica. La nuova Renault Symbioz Eco-G, inoltre, si articola su tre diversi allestimenti. Ad aprire la piramide dell’offerta commerciale c’è il modello la versione Evolution con un prezzo di 25.900 euro, mentre l’offerta intermedia è rappresentata dalla Techno – che rimane la più apprezzata sul modello con il 46% delle vendite – che parte da 28.500 euro. Il top di gamma, invece, è rappresentato dall’allestimento Esprit Alpine che viene 29.500 euro.

Una nuova offerta, quindi, che rappresenta un passo avanti importante per Symbioz, un modello chiave che consente a Renault di accelerare il lancio commerciale di una voiture à vivre per le famiglie compatta e adatta alle esigenze dei clienti privati e delle aziende. Il lancio di questa versione rafforza gli ambiziosi obiettivi commerciali della vettura sul mercato europeo, oltre che gli obiettivi a medio termine della marca francese, pronta a diventare un punto di riferimento per le auto elettriche, senza però dimenticare le altre alimentazioni.