Roma a 30km/h: l’elenco completo delle zone a passo lento

Laurea in in architettura d'interni

14/02/2024

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Roma a 30km/h sta facendo discutere i romani e non solo, che vedono nel nuovo provvedimento messo a punto dall’Amministrazione Capitolina, un rallentamento alla viabilità cittadina, andando a creare possibili ulteriori rallentamenti alla già caotica circolazione. Andiamo a scoprire quali saranno le zone della Capitale ad essere interessate dal limite della velocità fissato a 30 chilometri orari.

Roma a 30km/h: ecco le zone a passo lento — Photo by wydawca – Pixabay

Roma invoca sicurezza sulle strada con il nuovo limite di velocità

Anche nella Capitale sta arrivando il nuovo limite orario per la circolazione urbana, fissato a 30 chilometri orari. L’Italia tutta si sta dirigendo verso una nuova direttiva, volta a garantire ai cittadini maggiore sicurezza sulle strade. Andando a definire questo nuovo limite di velocità, si intende garantire più sicurezza ai pedoni, e alla circolazione nei centri urbani.

I sempre più frequenti incidenti succeduti nei centri cittadini, hanno portato alla consapevolezza di dover imporre un limite inferiore a quello già esistente, per evitare il dilagare delle stragi. E proprio a tal riguardo nella Capitale nei giorni scorsi abbiamo assistito alla manifestazione organizzata dall’associazione Rete Città 30, che intende andare a sensibilizzare le istituzioni al fine di modificare in tempi brevi il codice della strada, fissando nuovi limiti.

Una richiesta forte e sentita avanzata di recente davanti al Ministero dei Trasporti, per chiedere città più sicure, vivibili e a misura di persona anche da Legambiente, Salvaiciclisti, Associazione Lorenzo Guarnieri, Clean Cities Campaign, ASviS, Amodo,Kyoto Club Fondazione Michele Scarponi, Fiab-Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta,fondazione Marco Pietrobono, Fondazione Luigi Guccione e Vivinstrada.

Possibili deroghe per alzare il limite

Stando a quanto è stato riscontrato da diversi studi messi a punto dalle Associazioni a difesa del cittadino e non solo i fattori determinati il 55% delle vittime in ambito urbano, sono da ritrovarsi nella velocità, distrazione mentre si è alla guida del mezzo e la mancata precedenza da dare ai pedoni. Nel nostro Paese la maggior parte delle vittime in incidenti urbani sono pedoni e ciclisti.

Stando a quanto dichiara l’associazione 30 chilometri orari, il nuovo limite di velocità urbano viene caldamente suggerito per le zone residenziali dal Piano nazionale della sicurezza stradale (Pnrr) Orizzonte 2030, messo a punto dal Ministero per le Infrastrutture e la Mobilità sostenibili, a seguito della consultazione del Parlamento nel 2022, e dalle linee guida del Parlamento Ue.

Attualmente la velocità media urbana nei centri urbani italiani si attesta sui 20 chilometri orari e a quanto pare da ricerche effettuate, una maggiore velocità non avrebbe alcuna benefica influenza sui tempi di percorrenza. Ecco quindi che possibili deroghe per elevare il limite a 50 chilometri orari dovranno essere valutate con grande attenzione, solamente in determinate zone o quartieri di Roma.