Tutti i numeri della nuova BMW Serie 5

Massimiliano Grimaldi
  • Direttore responsabile
24/11/2009

Novità in casa BMW. La prestigiosa casa tedesca svela infatti al grande pubblico la nuova Serie 5.

La Serie 5 ricalcherà le forme della grande E39, ma avrà un design decisamente più attuale ed anzi proiettato al futuro. Grande cura degli interni, che fanno però un salto al passato. Niente più stile minimalista, tornano nella BMW Serie 5 radica, pelle e bottoni. Fa il suo effetto lo schermo da 10.2 pollici dell’IDrive che ora ha una memoria da ben 80 GB.

Infinita la lista dei pacchetti tecnici e di sicurezza che possono essere montati sulla nuova BMW Serie 5. L‘Adaptive Drive, composto da Dynamic Damping Control e Dynamic Drive, il DSC, l’Efficient Dynamics, il Brake Energy Regeneration, l’EPS e lo Stop&Go,l’Integral Active Steering, solo per citarne alcuni.

Vastissima anche la gamma dei motori: abbiamo sulla 550i da un 4.4 otto cilindri dotato di Twin Turbo da 407 cavalli, 600 Nm a 1.750-4.500 g/min. Le prestazioni dicono 5 secondi per raggiungere da fermi i 100 km/h e velocità massima 250 km/h. Per quanto riguarda i consumi il 550i utilizza 10,4 litri per percorrere 100 km. La Serie 5 è omologata Euro 5 e disperde nell’aria 243 grammi al chilometro di CO2.

Altro propulsore è il 3.0 sei cilindri biturbo, il 535i da 306 cavalli e 400 Nm a 1.200-5.000 g/min. Ottime le prestazioni anche di questo motore: 6.1 per arrivare a 100 km/h e stessa velocità massima della 550i. Gli altri propulsori sono il 3.0 a benzina da due 6 cilindri da montare sulla 528i e sulla 523i.

Per i motori diesel troviamo il 6 cilindri 3.0 turbodiesel da 245 cavalli che potrà essere acquistato anche con pacchetto BluePerformance, un 3.0 turbodiesel da 204 cavalli e un 4 cilindri 2.0 turbodiesel.

Novità nel cambio: la Serie 5 può essere dotato di cambio a 8 marce, e nella versione Sport è possibile montarlo dietro al volante.

 

 

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