Zeekr 9X, il SUV extralarge arriva in Europa
- Giornalista Professionista
Aperti gli ordini nel Vecchio Continente per il maxi SUV di lusso del brand cinese: ecco come è fatto e quali sono le sue caratteristiche.
I SUV, in Europa, sono tra i modelli più apprezzati. Ecco, quindi, che le case automobilistiche fanno a gara per cercare di proporre modelli che possano attirare l’attenzione degli automobilisti. E tra coloro che sono pronti a sbarcare nel Vecchio Continente a rubare l’occhio sarà senza dubbio il nuovo Zeekr 9X, maxi SUV di rappresentanza pensato per sfidare direttamente le grandi ammiraglie premium del mercato occidentale.
Sviluppato in Svezia dal brand cinese che appartiene alla galassia Geely, il SUV extralarge di lusso è pronto a presentarsi al mercato con un listino di 122.610 euro e una dotazione praticamente full optional abbinata a prestazioni quasi da sportiva per un veicolo del genere.
Il super SUV alla conquista dell’Europa
Un vettura dalle dimensioni decisamente generose, con una lunghezza che supera i 5,2 metri, la nuova Zeekr 9X punta su un’abitabilità da prima classe con configurazione a sei posti e tecnologia di bordo ad altissimo livello. Disponibile in un unico e ricchissimo allestimento denominato “Ultra”, il modello si contraddistingue dal punto di vista estetico per la sua presenza imponente, capace di dominare la strada, e che vede protagonista l’ampia calandra verticale cromata. Sempre all’anteriore, poi, spiccano i gruppi ottici a LED mentre al posteriore si estende una fascia luminosa a tutta larghezza. A completare il tutto, poi, ci sono anche i cerchi da 22”.
Dal punto di vista tecnico, poi, sotto la carrozzeria la nuova Zeekr 9X porta al debutto il powertrain Zeekr Super Hybrid, una tecnologia ibrida plug-in in cui la sezione elettrica ad alte prestazioni sfrutta un’architettura a 900 Volt. Il sistema, quindi, si compone di motori elettrici e di un propulsore 2.0 turbo benzina che lavora da generatore di energia, assicurando un’autonomia complessiva che arriva fino a 737 km. Il powertrain, invece, riesce ad erogare ben 897 CV, permettendo al SUV cinese di scattare da 0 a 100 km/h in soli 4,1 secondi e di toccare i 240 km/h di velocità massima. Mentre la ricarica ultra-rapida in corrente continua permette di ripristinare la batteria dal 10% all’80% in appena 9 minuti.
Entrando all’interno dell’abitacolo, invece, la sensazione che si percepisce è quella di essere in un salotto di lusso con i sedili su tre file e la seconda fila allestita come un’esclusiva area VIP. A garantire il massimo del comfort ci sono i sedili Cloud Lounge con regolazione elettrica, riscaldamento, ventilazione e massaggio, abbinati a un pratico frigorifero integrato da 8,6 litri con temperatura regolabile da -6 °C a +50 °C e all’isolamento acustico con riduzione attiva del rumore.
La plancia, invece, ha un aspetto quasi minimale ma ospita grandi schermi OLED gestiti dal chip Snapdragon 8295, un head-up display con realtà aumentata da 43′‘, finiture in pelle con dettagli soft-touch e un impianto audio hi-fi Naim da 32 altoparlanti e 2.120 W di potenza. Diversi, inoltre, gli optional disponibile per rendere ancora più unico il modello. Come le vernici metallizzate Onyx Black e Lava Grey, i cerchi in lega Monoblock da 22” e la griglia anteriore in tinta carrozzeria abbinata al montante D in cromo satinato. Oltre alle raffinate finiture interne in pelle Nappa nelle tonalità Caramel Brown e Blu Moonglade.
